Cayenne Turbo 957 2007, actuellement 101.000 km presentation: presentation-turbo-957-t6723.html
Voici mon soucis, en pleine charge, je ressens des vibrations dans le volant, dans le plancher et dans la pedale d'accelerateur. Je m'explique: plus la charge est grande (cote, acceleration forte etc...), plus la vitesse est grande et plus les tours moteur sont grandes plus ca vibre. Par exemple a vitesse stabilisee en mode boite "manuelle" 120km/h a 4000 tr/min, tres legeres vibrations dans le volant - presque rien, j'accelere en appuyant sur la pedale d'accelerateur juste avant le bouton "go" sous la pedale, ca vibre et si j'appuie a fond en enfoncant la butee qui fait booster, ca vibre encore plus. C'est encore plus prononce en cote.
J'ai fait changer le support moteur superieur (le bras complet) car il etait un peu craquele, PDCC a l'avant change car ca commencait a fuir, autres supports verifies et tout semble ok, le changement de l'arbre de transmission a ete effectue il y a 2.000km (il a en effet lache mais pas de surprise ici), j'ai meme fait verifier si l'arbre etait bien equilibre - tout est ok, verification des turbos effectues - legere fuite du refroidissement - repare. Pas de vibrations a l'arret en mode P, c'est qu'en ayant la transmission engagee et en charge. J'ai egalement fait equilibrer mes roues. Apres tout ca, le probleme est toujours present. En charge mais a plus petite vitesse et a mi-gazes autour de 3000 tours, j'entends aussi comme une resonnance qui fait "flap flap" qui penetre dans l'habitacle, comme un toit ouvrant etait grand ouvert a pleine vitesse, ce genre de bruit d'air et ca cogne/vibre legerement dans le volant...
Le seul doute que j'ai est que tous mes pneus (21 pouces 295/35) commencent a etre tres legerement en forme de scie... Est-ce que ca pourrait provenir de la? Est-ce que l'un d'entre vous aurait eu ce genre de symptomes de vibrations/oscillations que lors d'une acceleration "en charge"? Une petite piste?
Je vous en serait tres reconnaissant car la je suis cloue!Phileas
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