J'ai bien avancé dans ma prepa Panzer-CAY.
Avant c'était un bon vieux 957 S standard
J'ai finalement pu racheter un jeu de cales de suspensions de 955.
L'ancien proprio, qui avait fait ces pièces sur mesure, est passé aux amortos Proflex (pour cause d'usage intensif).
J'ai légèrement ré-usiné ces pièces car les silent-blocs arrières sont différents sur le 957.
Le montage nécessite une bonne pince à ressort(type Facom) et quelques bonnes heures de boulot.
Il y a moins de place pour bricoler que dans mon ex-TOY
Un amorto avant équipé:
Le Cay remonté
Le comportement reste très bon sur route. On atteint une bonne vitesse sur piste en sécurité et confortablement.
Ca franchit pas mal et la motricité est très bonne.
Bref, je vais pouvoir continuer mes escapades avec mon nouveau jouet...
Au plaisir
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Une idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne?
le cay semble transfiguré .





