[Tous modeles] demande d'information sur credit Carrera Chez Porsche

Bonjour,

Avez vous des informations sur le credit Carrera chez Porsche, je trouve l'offre trop belle:blink:
J'ai n'ai certainement pas compris la subtilité

Davance merci.....

Salut,

Le crédit carrera est un crédit ballon.
Tu détermines avec le concessionnaire la durée, le kilométrage annuel et l'apport ( avec ou sans ), ensuite la reprise est ( valeur de rachat ) est calculés par rapport à tous ces critères.
Je t'ai envoyé par Mp mes coordonnées pour en discuter.

Intéressant , peux tu mettre un exemple?? Ce qui m'intéresse c'est la valeur de reprise, comment est elle calculée?

Salut,

Exemple concret me concernant.
Tout d'abord et pour ma part, je recherche des petites mensualités avec une valeur de rachat donc de reprise du véhicule.
J'ai acheté en août 2010 un cayenne turbo année 2004, 62 000 km pour 39 900.00 euros.
Credit Carrera, apport de 17 500.00 euros, mensualité de 234.00 sur 24 mois pour 21 000.00 euros valeur de rachat et 30 000 km, aussi j'ai restitué le cayenne au bout de 24 mois avec 91 000.00 km, ce qui est pas mal car un turbo de 8 ans même dans un état impeccable, c'est difficile de le vendre plus cher.

Ensuite, j'ai acheté un cayenne diesel phase 3 année décembre 2010, 63 000 km pour 54 000.00 euros.
Credit Carrera, apport de 24 500.00 euros, mensualité de 390.00 euros ( compris assurance décès, invalidité et garantie 2 ans Opteven ) pour 27 000.00 euros valeur de rachat et 30 000km.
Dans ce deuxième cas, je pense que je vais racheté la valeur résiduelle car les premiers cayenne diesel de 2009 se vendent en CP entre 39 000 euros et 41 000 euros aujourd'hui, donc si j'arrive à le vendre dans 2 ans avec une garantie Porsche Approved 37 000 euros, cela sera pas mal.

En fait, ce genre de crédit est bien concernant un véhicule essence et 5 ans d'ancienneté minimun par contre pour un diesel, tu le vendras toujours mais dans mon cas c'est 45% d'apport, 0.70% de mensualités et 50% de valeur de rachat de la valeur d'achat du vehicule pour 30 000 km sur 2 ans.

Exemple pour un cayenne turbo année 2008 vendu en CP 49 000 euros avec 50 000 km, valeur de rachat du véhicule par le Cp vendeur avec les critères ci-dessus 24 500.00 euros, la question est la suivante aujourd'hui ce cayenne turbo vaudra t-il plus ou moins 24 500.00 euros dans 2 ans avec 6 ans d'âge, la est toute la question mais ayons en mémoire que le meilleur crédit c'est le paiement cash sans crédit.

Bonsoir,

Merci pour les explications, par contre dans ton exemple pour le Cayenne phase 3 à quoi correspond les 390 euros de crédit ?
À plus

Salut,

Les 390 euros correspondent à la mensualité pendant 24 mois.

Bonjour,

Possible d'avoir un petit Scan des condirions ou du contrat.

A plus

Merci Xavier.....

Ce post m'intéresse... Je note les chiffres et m'en vais analyser tout cela , la CP est ouverte samedi.....

Il y a du changement dans l air Gisalfi ?

un GTS Orange!

Le meilleur crédit c'est pas forcément le paiement cash.. Si tu places la différence à un taux plus intéressant que le crédit , tu ne vides pas ta trésorerie

Alors alors ?

Je confirme,interressant!!
merci pour ce post!!

Alors alors ?

Gilsafi1 reviens toujours à la maison

Du coup,une location n'est pas plus interessante?

Ça reste une façon de voir les choses Alex,
Perso j'ai pas trop confiance sur les valeurs de reprise mais je suis peut être trop suspicieux.
Que ce passe t il si le Cayenne a quelques bignes genre jantes abîmées, légère rayures carrosserie, intérieur usé ou marqué bref un véhicule qui a vécu un peu???
Quel sera sa valeur de reprise???

Ça reste une façon de voir les choses Alex,
Perso j'ai pas trop confiance sur les valeurs de reprise mais je suis peut être trop suspicieux.
Que ce passe t il si le Cayenne a quelques bignes genre jantes abîmées, légère rayures carrosserie, intérieur usé ou marqué bref un véhicule qui a vécu un peu???
Quel sera sa valeur de reprise???

À mon avis cela doit le même chose que les loc longue durée pour les pro:-(

Ça reste une façon de voir les choses Alex,
Perso j'ai pas trop confiance sur les valeurs de reprise mais je suis peut être trop suspicieux.
Que ce passe t il si le Cayenne a quelques bignes genre jantes abîmées, légère rayures carrosserie, intérieur usé ou marqué bref un véhicule qui a vécu un peu???
Quel sera sa valeur de reprise???

Salut Fabrice,

La restitution du véhicule lors de la reprise est classique, c'est à dire une utilisation et une usure normale.
Pour ma part, lors de la restitution du turbo, aucune expertise n'a été effectué, le véhicule était dans un état d'utilisation classique, maintenant, il est vrai qu'il ne faut pas restituer un véhicule °défonce° sinon comme on dit chez nous °ça va pas le faire°.

Ça reste une façon de voir les choses Alex,
Perso j'ai pas trop confiance sur les valeurs de reprise mais je suis peut être trop suspicieux.
Que ce passe t il si le Cayenne a quelques bignes genre jantes abîmées, légère rayures carrosserie, intérieur usé ou marqué bref un véhicule qui a vécu un peu???
Quel sera sa valeur de reprise???

À mon avis cela doit le même chose que les loc longue durée pour les pro:-(

C'est exact gilles.

Ça reste une façon de voir les choses Alex,
Perso j'ai pas trop confiance sur les valeurs de reprise mais je suis peut être trop suspicieux.
Que ce passe t il si le Cayenne a quelques bignes genre jantes abîmées, légère rayures carrosserie, intérieur usé ou marqué bref un véhicule qui a vécu un peu???
Quel sera sa valeur de reprise???

À mon avis cela doit le même chose que les loc longue durée pour les pro:-(

Je confirme!
mais prenant bien soin de mes véhicules de société,j ai toujours récuperé ma caution!

Ça reste une façon de voir les choses Alex,
Perso j'ai pas trop confiance sur les valeurs de reprise mais je suis peut être trop suspicieux.
Que ce passe t il si le Cayenne a quelques bignes genre jantes abîmées, légère rayures carrosserie, intérieur usé ou marqué bref un véhicule qui a vécu un peu???
Quel sera sa valeur de reprise???

Ce n'est pas faux, cela mérite des renseignements!
à bientôt!

Salut,

Exemple concret me concernant.
Tout d'abord et pour ma part, je recherche des petites mensualités avec une valeur de rachat donc de reprise du véhicule.
J'ai acheté en août 2010 un cayenne turbo année 2004, 62 000 km pour 39 900.00 euros.
Credit Carrera, apport de 17 500.00 euros, mensualité de 234.00 sur 24 mois pour 21 000.00 euros valeur de rachat et 30 000 km, aussi j'ai restitué le cayenne au bout de 24 mois avec 91 000.00 km, ce qui est pas mal car un turbo de 8 ans même dans un état impeccable, c'est difficile de le vendre plus cher.

Ensuite, j'ai acheté un cayenne diesel phase 3 année décembre 2010, 63 000 km pour 54 000.00 euros.
Credit Carrera, apport de 24 500.00 euros, mensualité de 390.00 euros ( compris assurance décès, invalidité et garantie 2 ans Opteven ) pour 27 000.00 euros valeur de rachat et 30 000km.
Dans ce deuxième cas, je pense que je vais racheté la valeur résiduelle car les premiers cayenne diesel de 2009 se vendent en CP entre 39 000 euros et 41 000 euros aujourd'hui, donc si j'arrive à le vendre dans 2 ans avec une garantie Porsche Approved 37 000 euros, cela sera pas mal.

En fait, ce genre de crédit est bien concernant un véhicule essence et 5 ans d'ancienneté minimun par contre pour un diesel, tu le vendras toujours mais dans mon cas c'est 45% d'apport, 0.70% de mensualités et 50% de valeur de rachat de la valeur d'achat du vehicule pour 30 000 km sur 2 ans.

Exemple pour un cayenne turbo année 2008 vendu en CP 49 000 euros avec 50 000 km, valeur de rachat du véhicule par le Cp vendeur avec les critères ci-dessus 24 500.00 euros, la question est la suivante aujourd'hui ce cayenne turbo vaudra t-il plus ou moins 24 500.00 euros dans 2 ans avec 6 ans d'âge, la est toute la question mais ayons en mémoire que le meilleur crédit c'est le paiement cash sans crédit.

Qu'est ce qui se passe à la fin des deux ans, tu es obligé de continuer ou tu repars avec tes 27k€ et En payant le reliquat..?

Salut Gilles,

Plusieurs solutions s'offrent à toi.
La première, tu restitues le véhicule et tu pars ailleurs.
La deuxième, on te fait la reprise du véhicule et tu pars sur un nouveau véhicule.
La troisième, tu rachètes ta valeur de rachat au comptant ou alors l'organisme prêteur ( dans ce cas Porsche finance ) te fais un crédit sur une durée à déterminer.

Salut xavier,

existe t'il un barème pour les différents accros lors de la restitution??