Présentation

• Prénom : Marc
• Région ou Département ou Ville : Andalousie
• Cayenne : Objet convoité: un cayenne (peut-être une S manuelle ?) pour sa ligne, son confort et la fiabilité porsche (dans le désordre).
• La(les) raison(s) de votre inscription : Ce forum est une mine d'information et ce serait une erreur de ne pas s'intéresser au sujet AVANT l'achat.
• Comment avez vous connu le site? : recherche Google

Bienvenue sur le forum !!!

Salut Marc et bienvenue
Bonne recherche de ton Cay. Tu cherches quel modèle ? V6, S, turbo, turbo S, Hybride ou Cayzout ???

Bienvenue a toi marc

Salut et bienvenu sur Le Forum Porsche Cayenne

Un Cayenne en boite méca c'est assez rare, uniquement disponible sur les versions V6 et V8 S.
Pourquoi une boite méca??

Au plaisir de te lire

[cayann]

bonjour marc bonne recherche et bienvenue sur le forum tu avais une porsche 928 ?
Amicalement Cayann

bienvenue

Salut et bienvenue sur le forum cayenne

Bonjour et bienvenue sur le forum

Bonjour à tous et merci pour votre accueil

Je ne sais pas encore précisemment vers quel modèle je vais me tourner. Je ne demande pas une auto de courses mais du confort et de la fiabilité, donc pas les modèles les plus puissants ni les très récents. Peut-être un 3,6L ou une S. J'ai déjà lu pas mal de trucs sur le forum mais pas encore assez, c'est certain.

Je compte sur votre aide pour m'aider à choisir les meilleures années, celles pour laquelles j'ai le moins de risque d'avoir des problèmes. J'ai lu que les premières sont sujettes à problèmes mais je ne connais pas quelles années exactement sont à éviter.
Je viserais plutôt une auto de CP, avec garantie. Mais je ne sais pas encore si on peut y trouver des auto de 2005/2008, années que j'ai en tête. J'aurais tendance à me fixer une limite de kilométrage assez élevée (120000/150000km) mais un historique complet et limpide.
Un budget de 30000roro est-il suffisant ? En tout cas c'est celui que j'ai en tête et il y a plein d'autos qui sont dans ces eaux là.
Boite auto ou méca, je ne sais plus trop. Au départ je n'aime que les mécas mais je dois avouer que je n'ai pas conduit d'auto boite automatique plus récente qu'une Jaguar XJS (6cyl) de 1990: joli mais vraiment pas agréable. Les brutales descentes de vitesse quand on accélère, j'aime pas ça.
Maintenant, en voyant le nombre de personnes ayant choisi une automatique, je me demande si je ne suis pas dans l'erreur, faut sans doute essayer ? Une boite auto moderne doit sans doute être plus agréable.
Je ne ferai quasiment pas de ville: j'habite dans la campagne andalouse (entre Malaga et Séville). Les routes y sont supers et lesradars moins nombreux qu'en France et en Belgique (mon pays d'origine)

Marc

PS: Je possède toujours une ancienne 928S de 1981 (en boite méca) avec historique complet connu. Elle ne fait pas ces 32 ans

salut et bienvenue moi qui habite aussi dans une region plus montagneuse que plat on va dire j ai choisi le s surtout pour son couple et biensur le V8 ya pas mieux du moins pour moi dans ta region tu dois avoir de belle piste du style le fameux desert ,concernant la boite auto elle ai franchement super pas d accoup et en plus du frein moteur tres inportant pour la montagne et du peu la passer en mode manuel pour jouer un peu les Vatanen A toi de voir c est ton choix apres V6 ou V8 c est tout deux d exelent véhicule.

[cayann]

bonjour marc
bon budget pour un Cayenne essaye de choisir après 2007 et même 2009 si ton budget le permet
pour un 3.6 ou un V8 la différence de conso n est pas énorme
la boite auto est fabuleuse mais une boite meca se négocie beaucoup moins chère
sur que l achat en centre porsche est bien pour la garantie porsche approved
amicalement Cayann

Bienvenue a toi

Bonjour et bienvenue

Une S auto, sans hésitation, de mon point de vue!

Bienvenue marc ! Avec ton budget, un S ; essaie les deux mais ce sera vite vu

Bienvenue à toi.

Sois le bienvenu sur le forum

Chouette l'accueil sur ce forum

Je vais bien entendu suivre vos conseils qui me semblent très judicieux. Je m'en vais à la recherche d'une S, à partir de 2007 jusqu'à 2009. Il y a plein de 2007 et 2008 mais des 2009 je n'en ai vu aucune. Par quoi ces dernières sont-elles différentes ?

Y a-t-il quelque part dans le forum un truc genre guide d'achat ? Je n'ai rien trouvé. Je voudrais avoir une idée des grandes révisions de la vie d'une Cayenne (genre telle révision importante à tel kilométrage.

Pour la boite, je crois que je vais changer d'idée et me diriger ver une auto car des manu j'en ai vu aucune, donc il n'y aura pas assez de choix et trop de risques de prend la première qui se présente.

Je crois que je vais devoir étendre mes recherches aux particuliers aussi. Il n'y a aucun choix en CP et je suis un peu frileux quand aux vendeurs pro qui ne proposent de toute façon aucune garantie dans la grande majorité des cas.
Qu'est-ce exactement que de la garantie Porsche Approved et qui peut la proposer ?

[cayann]

bonjour bon choix le V8 boite auto regarde bien les options et le carnet d entretient pour le 2009 il a le pcm 3.0 qui est tactile sinon pas d autre différence
les révisions sont tout les 30000 km petite et grosse a 60000 km une fois sur 2
Pour la garantie P A uniquement en centre porsche ou alors seulement si tu rachètes a un particulier qui est en P A on peut d'ailleurs la reconduire tous les ans pour a peu prés 1500 euros
pour le guide d achat regarde ici tu auras une idée des cout
entretien-f25.html
amicalement Cayann

Salut marc928,

comme mes amis, le V8 S est un super compromis, les options essentiels à avoir selon moi biensur sont:
Suspension pneumatique (PASM), cuir intégrale, pcm 3.0 (tactile et vraiment top pour ipod,iphone ect..), xenon, finition interieur alu poli, system Bose, et la liste est longue.

Vu ton budget, tu peux trouver ton bonheur sur un modele 957 V8 S fin 2008 ou 2009

Bonne recherche

Salut,

Tout compte fait, vu que je suis francophone et que les prix en France sont parmis les plus bas du marché, je m'intéresse aussi aux autos françaises. L'exportation par camion est très simple (je l'ai fait pour ma 928).

L'auto de Mikijoe1 me semble d'ailleurs remarquable malgré ses 114000km et ses 3 propriétaires précédents. J'ai pris contact avec lui pour en savoir un peu plus. J'aimerais bien en acheter une sur le forum, on se sent plus en confiance

A+
Marc

Pour celui de Miki tu peux y aller les yeux fermés
Il est magnifique et tres bien optionné

Tres bon choix, le Cayenne de Mikijoe est splendide

Je dois avouer être étonné qu'elle ne soit pas encore vendue après 4 mois. Mais bon, le marché de vente des grosses cylindrées n'est pas facile en France en ce moment. Encore pire qu'en Belgique ou même en Espagne.

idem en Allemagne