engineman a écrit:entend tu l embrayage du compresseur coller(sorte de clac quand tu met la clim en route).
Non, c'est d'ailleur en partie ce qui me fait dire que ce dernier ne s'enclenche pas! Pas de condensation sous la voiture non plus...
francouai a écrit:Sinon, comme le dit RATOU, tu es peut etre en mode ECO et là, tu n'auras jamais de l'air des froids.
Ca aurais été trop simple, non je ne suis pas en mode ECO, ou alors il reste enclenché malgrès le fait qu'il ne s'affiche pas sur le tableau de clim.
RATOU a écrit:Compte tenu des soucis que tu as avec ton auto (ce qui est tout de même troublant pour un modèle relativement récent), peux-tu nous dire, à titre d'information, où tu as acheté ton Cay sans préciser le nom du vendeur afin de pas lui faire une trop mauvaise pub ...
Je l'ai acheté chez un professionel, j'ai donc une garantie "fédérauto" (fédération officielle des revendeurs professionel Belges) qui à priori me procure une couverture assez étendue. Mais moralement c'est vraiment usant. La voiture à un peu plus de 70 000 km et pas encore 3 ans, un propriétaire précédant et elle était en leasing (donc en theorie bien entretenue). Je ne sais pas si je fait juste preuve de malchance, et qu'une fois tout ces "petits" problèmes résolus je serai tranquille, ou si je suis tombé sur LE mauvais numéro qui va me trainer de casserolles en casserolles. Ce qui me désole c'est que la voiture est passée chez un concessionaire Porsche pour faire la mise en état pour la livraison (disques et plaquettes + vidange et filtres) et que je pensais faire un achat tranquille... Sachant que je suis relativement maniaque quant à l'état de mes voitures, et (trop?) à l'écoute de la mécanique, pour l'instant la voiture est plus source de stress que de plaisir...
Merci à vous tous pour vos réponses, qui parfois à defaut de résoudre mes problèmes me font toujours me sentir moins désemparé... Vivement le 12 qu'elle rentre chez le concessionaire et qu'il diagnostique et fasse les réparations nécéssaires.