Bonjour

Je suis des Vosges, j'ai des soucis depuis quelques temps pour rentrer chez moi cause neige, alors ma femme m'a dit"reprends un gros 4x4".
Donc on s'est penche sur ce qui paraissait source de plaisir, et on est revenu avec notre Cayenne S de 2004 avec 124000 km lundi.
J'ai un CT ok sauf assiette de phares avec contre visite, et ca commence bien, j'ai appris que ca ne se fait que chez Porsche! Alors si qqun peut me tuyauter sur ou aller pas loin, j'éviterais volontiers les bornes pour ce que je pense être une bricole. Pour le reste, vendredi, c'est pneus, polish, et carte grise. Tiens, on paie aussi la taxe carbone sur les vieux!!
Bon, Ben faut assurer, c'est Porsche. Reste le bruit sympa, l'espace, la relative nervosité pour une bete de cette taille, et le plaisir de ma première expérience Porsche avec une ligne qui ne prends pas une ride...

Bravo, longue route à toi!!! pour la taxe c'est qu'il plus vieux que le 31/05/2004.
Mets nous des photos aprés le polish.... penses à te localiser sur la carte... pour les phares, moi j'avais du allez à la CP pour la correction mais bon......

moderement
gilsafi1

Juin 2004
pour le reste, je ferai de mon bureau, l'iPhone cote ergonomie, c'est pas top!

Juin 2004
pour le reste, je ferai de mon bureau, l'iPhone cote ergonomie, c'est pas top!

dommage pour un mois, enfin quand on aime ....

[engineman]

tu acheter un cayenne sans ct ou avec ct et contre visite.
c est a l acheteur de se debrouiller pour la contre visite non
regarde sur la gauche du tableau de bord (a cote du bouton des lumieres) si tu a une molette de reglage des phares.
ce mefier car defois c est inverser position 3 =phare bas et 1=phare haut.

Bienvenue à toi!

J'apprends quelque chose d'interessant...J'étais perçoidé qu'un véhicule d'occasion ne payait pas la taxe carbone?

Tu as du payer combien?

Oui, pour les véhicules après 2005 tu paies une taxe carbone (en occasion également). Prenons un exemple avec un véhicule de 363 CO2/Kms
363= 250+113
De 200g a 250g tu paies 2 euros par gramme (pour notre cas 50x2=100 euros)
Au delà de 250g c'est 4 euros du gramme supplémentaire (pour notre cas 113x4=452 euros)
Soit un total de 552 euros en plus de ta carte grise.

Pour la taxe, tout est dit en effet, le côté sombre se situe après mai 2004, donc un mois trop jeune me coûte un peu plus de 550E de plus. Au moins, c'est pas annuel!
Le CT était fait, mais avec le symptôme, je ne me suis pas trouvé gêné, sauf que je pensais pas devoir passer à la valise...
Comme j'aime pas lire, je poserai sans doute quelques questions idiotes, mais comme je constate que les gens d'ici sont sympatiques, vous me répondrez de bonne grâce
J'ai vu un joli GPS, mais j'ai l'habitude de pointer le trajet dans le sens du véhicule et non repérer le nord, savez vous si c'est possible?
L'ancien propriétaire m'a dit qu'on le nourrit seulement au SP98, le moteur ne supporte pas le SP95? c'est pas par pingrerie, mais je pensais que tout ce qui était postérieur à 2000 prenait tout.

salut à toi

penses a nous mettre quelque petit photo avant et aprè le polish.
Ca peut peut etre donner des envies

Je prendrai avant et après. Pour avoir vu la BMW de mon père fait il y a 4 ans, je peux dire que 4 ans après, le résultat reste étonnant quant au vieillissement de la peinture: elle est toujours aussi brillante après le karcher, mais rouleaux interdits... Faut de l'huile de coude! Le traitement s'appelle PROTECH, mais j'ai aucune action.

:bienvenue:

penses a nous mettre quelque petit photo avant et aprè le polish.
Ca peut peut etre donner des envies

+1 hello

bonjour,

nous sommes voisin (st dié),bienvenu dans le forum et pour des info sur le gpl je suis à ta disposition.

à bientôt gilles

Le traitement s'appelle PROTECH, mais j'ai aucune action.

Résultats garantie...

si tu as besoin d'un bon CP hésite pas a aller a mulhouse chez passion automobile.
super sympa ,pas trop cher ,et centre porsche tres competant.
j'y vais pour mon cay et ma 996 et c'est nickel.

Merci Pascal, je vais faire mon réglage de feux a Nancy par facilite, et si l'atmosphère me déplait, je suivrai ton co seil.
Pour Info pour ceux que ca intéressait, la carte grise m'a coûte 1414E
quant a 4 pneus continental 4x4 agrées Porsche en 275 45 19 , 1150E
Quand on rentre au pays des Cayennes, il faut tout voir en grand, et surtout le carnet de cheque!

Bonsoir,

Je récupère mon CAYENNE demain, mais je suis passé ce soir.

Le traitement est bluffant, la carrosserie qui était rapeuse, résistante au toucher est devenue douce, lisse, incroyablement différente. On ne peut voir la différence sur mes photos (par temps gris de surcroît), mais le reflet des payasages dedans est net alors que c'était flou avant, et ce qui est étonnant, c'est que les gouttes d'eau coulent sans laisser de trace. On la croirait traîté au silicone.

Tes jantes noires, c'est d'origine ou elles ont été peintes?

si tu as besoin d'un bon CP hésite pas a aller a Mulhouse chez passion automobile.
super sympa ,pas trop cher ,et centre Porsche très compétent.
j'y vais pour mon cay et ma 996 et c'est nickel.

Passion automobile vient s'installer aussi a Dijon il était temps nous n'avions pas de CP dans notre région

Mes jantes sont apparemment peintes après car la granulométrie n'est pas aussi régulière que sur la carrosserie
cela dit, c'est résistant car le précédent propriétaire les avait comme CA d'origine lui aussi et il l'a eu 2 ans sans qu'il n'y aie de copeaux

j'aime bien

Merci Pascal, je vais faire mon réglage de feux a Nancy par facilite, et si l'atmosphère me déplait, je suivrai ton co seil.
Pour Info pour ceux que ca intéressait, la carte grise m'a coûte 1414E
quant a 4 pneus continental 4x4 agrées Porsche en 275 45 19 , 1150E
Quand on rentre au pays des Cayennes, il faut tout voir en grand, et surtout le carnet de cheque!

Le symptôme a été posé aujourd'hui chez PORSCHE NANCY d'un coup de valise: un capteur HS près de l'amortisseur avant gauche, ils commandes le bidule, et hop, j'éblouirai plus.

Cela dit une contrevisite pour ça, c'est pas cool.

Une chtite nouvelle photo

Ca manque de soleil!

Je préfère les jantes dans leur couleur d'origine.

Je viens de lire le post de piment, et je ne me souviens pas avoir vu un sujet dans lequel on retrouverait une vue du Cayenne de chacun(e) de côté pour en apprécier la ligne avec les différents types de jantes et de teinte des vitres. Ca éxiste pas ou je n'ai pas fouillé ou il faut??
Ce serait plutôt bien ... je sais qu'on le pratique dans le forum AUTO ROULE dans la section Low Flyers, et ca permet d'apprécier le travail fait sur chacune des autos.