CAYENNE TURBO S

Nouveau TURBO S

Je trouve l'intérieur bicolor magnifique


http://videos.sportauto.fr/video/dd3508b9277s.html

le prix n'est pas encore connu, mais il est clair que ça va douiller
4.5s au 0à100km/h
pour la conso, le site porsche annonce 8.4l en cycle extra urbain et 11.5l en cycle mixte, mais biensur
niveau equipement il est au top
microsite porsche
http://www.porsche.com/microsite/cayenne-turbo-s/france.aspx?ws=1

Wouah l'avion de chasse...

Quasiment plus aucun intérêt de prendre un turbo de base.

Même si le prix devrait tourner autour de 155 000 €...

allez on fait un petit jeu pour le prix de base sans option, celui ou celle qui s'en rapproche le plus, gagne le Turbo S 958.
offert gentiment par l'admin du forum.

161800€

Qu'il est beau... mais hors de prix.

C'est le 957 qui va decoter encore plus vite!

RDv dans 4ans..

c'est long 4ans

moi je dirais 159 000 e hors option,ttc bien sur

je vais dire 153604 euros ttc hors options

Dommage, il est trop moche dehors ce phase 3, j'attendrais le 4 en faisant un tour chez Aston

je dis 142000 hors options

c'est une tuerie

Un missile sol/sol dans une carrosserie de Cayenne

154850 € Magnifique ! Plus le temps passe, plus je le trouve beau le phase 3. Pourtant, a sa sortie, j' étais très déçu !

Plus le temps passe, plus je le trouve beau le phase 3. Pourtant, a sa sortie, j' étais très déçu !

+958

il est superbe et ca pousse fort

bon bas j'ai perdu
151 702€ sur porsche.de

le gagnant est Jc08

te reste plus qu'a faire un MP à l'admin

Sachant que le 955 turbo S 521 CV coûtait 122 067 euros en 2006 et le 957 550 CV coûtait 134 318 € en 2009, soit une augmentation de 12 251 € en 3 ans, le prochain ne devrait pas être en-dessous de 145 569 €. Et encore, ce chiffre me paraît très optimiste...

Sinon, je suis allé voir sur le site de Porsche, et j'ai été déçu...

Je m'explique : si le Rouge Carmin du GTS est disponible (en option, bien sûr... ), le Vert Péridot et le Violet Améthyste ne le sont pas ! Sauf, évidemment, en commande spéciale auprès de Porsche Exclusive...

Et idem si on veut un intérieur avec des surpiqûres assorties...

Néanmoins, bravo à Porsche d'avoir osé l'intérieur tout cuir noir & rouge ! Même si, personnellement, je ne me sentirais pas de le prendre... Je préfèrerai noir avec surpiqûres rouges, comme sur le GTS.

Pour terminer, je préfère définitivement le look de la phase 2 (type 957), mais 180 kg (annoncés) de moins, deux rapports de boîte supplémentaires et des freins avant agrandis (390 mm au lieu de 380) , ça devrait causer !

http://www.porsche.com/france/models/ca ... tabindex=6

bon bas j'ai perdu
151 702€ sur porsche.de

le gagnant est Jc08

te reste plus qu'a faire un MP à l'admin

il ne reste plus qu'a l'admin a tenir sa parole pour la couleur noir interieur gris m'ira tres bien , la livraison le 24 decembre 2012