Inscription sur Forum Cayenne

par **Roche** » Lun 28 Mai 2012, 09:26

Prénom : Pierre-François
Région ou Département ou Ville : Rueil
Cayenne : Cayenne S 4,5l Tiptronic. Éventuellement turbo
Profession : Ingénieur
La(les) raison(s) de votre inscription : J'ai besoins de conseil avant achat et pour modification d'un Cayenne pour le raid
Je remplace mon Pajero court équipé raid, trop petit, les enfants grandissent.
Cayenne S Tiptronic (couple bas sur 4.5l) Ou turbo
Faut'il le PASM (levage de la caisse) ou bien version version de base + combinés Founales ou Eibach / Fox à bonbonne ???
Ou trouver des protections alu et blocage diff arrière ?
Je pars en raid cet été, 10000km...
Vie, Loisirs, Passions? : Raid 4x4, Ski. électronique
3 enfants,
Comment avez vous connu le site? : Via Google

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par **Marc-Antoine** » Lun 28 Mai 2012, 10:01

Il y a une personne du forum qui fait du raid avec son S

Le PASM est idispensable pour moi mais je faisais du tout chemin pas du franchissement pur et dur

Je vais chercher le posr

par **Marc-Antoine** » Lun 28 Mai 2012, 10:02

viewtopic.php?p=8035#p8035

par **Marc-Antoine** » Lun 28 Mai 2012, 10:03

viewtopic.php?t=5117

par **Marc-Antoine** » Lun 28 Mai 2012, 10:05

http://porsche-cayenne-pro-raids.over-b ... 64553.html

par **Ultrapout66** » Lun 28 Mai 2012, 11:09

Bienvenue sur le forum !!! :drink:

par **Lebaron33** » Lun 28 Mai 2012, 13:30

Bienvenu à toi

par **Jimmy06** » Lun 28 Mai 2012, 13:40

Salut et bienvenue a toi baroudeur!!! :drink:

par **jc08** » Lun 28 Mai 2012, 16:14

bienvenue sur le forum :drink:

par **boul** » Lun 28 Mai 2012, 17:28

Sois le bienvenu sur le forum :wink:

Tu peux éventuellement voir avec les amortisseurs proflex,demandes leur si le pasm est indispensable,pour moi le top pour le raid :wink:

par **casper94** » Lun 28 Mai 2012, 19:00

bienvenue a toi

par **boxs10s** » Lun 28 Mai 2012, 20:48

Bienvenue à toi.

par **xen** » Lun 28 Mai 2012, 23:05

salut et bienvenue et bonne recherche pour ton futur cay :wink:

par **Marc-Antoine** » Lun 28 Mai 2012, 23:18

boul a écrit:Sois le bienvenu sur le forum Tu peux éventuellement voir avec les amortisseurs proflex,demandes leur si le pasm est indispensable,pour moi le top pour le raid

Je pensais que lePASM etait indispensable

Les pilotes de ls transsiberia disait que c etait le top

par **Roche** » Dim 24 Juin 2012, 00:19

Le raid de cet été c'est le cap Norvège , retour par la Laponie /Finlande et ensuite Suède via Stockolm !
C'est Total qui va être content !!
4 semaines de camping, espérons que qu'il fera beau.
Départ 6 juillet

Cayenne S Tiptronic est dans le garage.
Puissance suffisante pour tout terrain et couple Max à 2500 tr/mn.
La transmission est prévue pour le Turbo, ça devrait tenir les à coup en TT.

Monté en BF Goodrich All Terrain T/A. 265/65 R18. => +3cm de garde au sol
J'ai opté pour un Cayenne avec ressort pour pouvoir l'équiper en Proflex à terme. (incompatible avec PASM). Aussi les ressorts pneumatiques sont beaucoup trop raide en position haute pour suivre la piste.
Reste à installer la galerie , la tente de toit, les longues portées, CB, PC pour la navigation, réserve d'eau , Terratrip ...

Si quelqu'un sait s'il y a sur la prise ODB2 du Cayenne un signal de sortie de boîte pour le Terratrip ??

par **DENTIST 75** » Dim 24 Juin 2012, 07:00

wellcome

Nous aussi on organise des raids dans les champs du côté des Yvelines :tequila

par **jetrider** » Dim 24 Juin 2012, 09:20

Après pour le blocage de pont arrière, il est proposé en option (presque personne ne l'a), voir avec Porsche s'il peuvent installer l'option après coup?

Bienvenu, j'ai hâte de voir les photos "d'un monster Cayenne"...

A+

par **Marc-Antoine** » Dim 24 Juin 2012, 19:40

Par contre le parcours au niveau conso c est un bon budget quand même

par **coolbid** » Dim 24 Juin 2012, 20:15

bienvenue sur le forum ami baroudeur

par **Roche** » Ven 6 Juil 2012, 01:15

Départ demain à 6 heures pour le Cap Nord.
Préparation à l'arrache du Cayenne. Je viens de refaire une soudure sur la CB !
La tente est enfin fixée sur le toit sur 3 barres charge lourde.
J'ai gagné 3cm avec les pneus BF Goodrich All Terrain AT.
J'arrive encore à braquer les roues :wink:

A noter que cette satanée seconde batterie dans le coffre permet d'alimenter le frigo.
Normalement, on met la réserve d'eau cet endroit (70l), mais le mien à l'option Bose.=> Plus de douche

Par contre pour la roue de secours, en 265/65/18, elle prend 30% du coffre :wacko:

Si quelqu'un sait si l'on peut monter une roue de secours sur la porte du coffre, hors option usine ?

par **DENTIST 75** » Ven 6 Juil 2012, 10:05

+1

Pleins de photos on attends avec impatience :bye:

par **CARRERA** » Ven 6 Juil 2012, 10:29

Bienvenue à toi futur baroudeur en Cayenne :drink:

par **gilsafi1** » Sam 7 Juil 2012, 09:49

Bienvenu... Et oui des photos, on en raffole!

par **PIOUPIOU** » Sam 7 Juil 2012, 15:14

bienvenue a toi sur le forum et bon raid

par **Roche** » Lun 8 Oct 2012, 12:35

Quelques photos du raid Paris Cap Nord en Cayenne.
Paysage manifiques et nature préservées.
Effectivement c'est loins ! 11 000km en tout !

Méteo très capricieuse en Norvège => Camping au frais !

Pas de casse avec le Cayenne S. Juste le moteur qui a des ratées a très bas régime. Allumage ???
Peut être à cause des pneu plus grand + véhicule chargé + prise au vent de la tente ?

Si quelqu'un a déjà eu ce type de soucis

Cordialement