[Modele 958] vider un silencieux d'origine

hello

je trouve que mon cayenne s de 2007 ne fait pas "assez " de bruit par rapport a un gts ou mon acienne 996 tt (silencieux vidé)

le cp m'a proposé un pse a 3700 euros et les cargraphic sont a 1600 environ

quelqu'un a t il une experience d'un silencieux d'origine vidé? quels sont les risques? etc...

merci

thierry

personnellement je pense qu'il y a danger pour le moteur il y a pas mal de sonde sur la ligne échappement
pour le catalyseur et supprimer des chicanes cela risque d'élever la chaleur sur la ligne
enfin moi je ferais pas, mais bon peut etre sur le forum des membres l'on fait *
a voir

merci de ta reponse
je me disais bien que sur ce genre de vehicule avec moultes capteurs , ca devait m.erder a un moment..sur la 993 ca passait bien jadis

[engineman]

heh les gars faut lire le forum toutes les reponses y sont.

heh les gars faut lire le forum toutes les reponses y sont.

+1
alllez un peu d'aide ne fait pas de mal. cherche du coté de "Thfavreau" et tu trouveras ton bonheur

hello

je trouve que mon cayenne s de 2007 ne fait pas "assez " de bruit par rapport a un gts ou mon acienne 996 tt (silencieux vidé)

le cp m'a proposé un pse a 3700 euros et les cargraphic sont a 1600 environ

quelqu'un a t il une experience d'un silencieux d'origine vidé? quels sont les risques? etc...

merci

thierry

C'est pas toi qui a mis un sujet sur le club911 et qui a dégénéré a cause de mot Cayenne ?

Je pense que tu devrais ouvrir le silencieux, faire la modif et si ca te plait pas, tu achetes un cargraphic ou Techart ou autre... bcp ici ont fait le pas .

Je viens de monterun supersprint et j'ai mis la video sur le forum par le lien YouTube,j'en suis très satisfait

ah? tu peux me remettre le lien et me dire le prix?
merci

Le plus simple,tu vas dans la section vidéos,photos et tu ouvres le poste du 10 mars echappement supersprint pour Cayenne turbo,tu verras les photos,la video et le prix

Pour le prix,compte 1750 pour le silencieux,1485 pour les sorties soit 3235 et ils me l'ont installes pour 2550 euro ttc,produit homologue si tu veux plus de bruit,il y a la version non homologuée pour le même prix mais le risque de soucis

[engineman]

modif silencieux d origine environ 150 € si tu fait faire.

modif silencieux d origine environ 150 € si tu fait faire.

Je suis d'accord avec toi mais le jour de la revente,car nous ne sommes pas tous des collectionneurs si le bruit ne plaît pas aux futurs acheteurs,tu fais quoi tu perds une vente donc moi je mets la main au portefeuille car si je travaille c'est pour me permettre ce type d'extra et puis je profite et je me dis qu'en cas de souci,on ne me reprochera pas d'avoir magouiller mon cay

modif silencieux d origine environ 150 € si tu fait faire.

Bonsoir à tous,

Je déterre ce poste qui m'intéresse , j'ai bien envie de vider mon silencieux arrière de mon 958, l'un d'entre vous l'a t il déjà fait ? Je voudrai faire juste un peu plus de bruit sans me ruiner ,merci pour vos retours

Perso, pour moi ce serait l'inverse, moins cela fait de bruit dans mon Cayenne, plus ça me plaît et compte tenu du bruit environnant et de ma (faible...) capacité à supporter un surcroît de bruit sur mes voyages de 600 ou 800km, je n'ai pas trop envie en rajouter davantage! D'autant que cela peut devenir illégal au moment du passage au CT!

Autant sur une 911 ou une voiture sport et sur circuit, pourquoi pas, mais sur un Cayenne... ??? Mais, je n'ai peut-être pas tout compris...

[Tazer]

modif silencieux d origine environ 150 € si tu fait faire.

Bonsoir à tous,

Je déterre ce poste qui m'intéresse , j'ai bien envie de vider mon silencieux arrière de mon 958, l'un d'entre vous l'a t il déjà fait ? Je voudrai faire juste un peu plus de bruit sans me ruiner ,merci pour vos retours

Mets des tubes inox souples dans tes sorties de silencieux, c'est réversible et pas cher.

Merci à toi pour ta réponse pour le 958 c’est le même système que le 957 alors ? Ce sont les mêmes silencieux?

[JEFFSTAN]

Autant sur une 911 ou une voiture sport et sur circuit, pourquoi pas, mais sur un Cayenne... ??? Mais, je n'ai peut-être pas tout compris...

Ouais, pareil...

Perso, pour moi ce serait l'inverse, moins cela fait de bruit dans mon Cayenne, plus ça me plaît et compte tenu du bruit environnant et de ma (faible...) capacité à supporter un surcroît de bruit sur mes voyages de 600 ou 800km, je n'ai pas trop envie en rajouter davantage! D'autant que cela peut devenir illégal au moment du passage au CT!

Autant sur une 911 ou une voiture sport et sur circuit, pourquoi pas, mais sur un Cayenne... ??? Mais, je n'ai peut-être pas tout compris...

salut,je voudrais juste avoir un peu plus de sonoritè comme un gts ,car on le sait qu''un turbo fait moins de bruit et c'est bien dommage pour moi

modif silencieux d origine environ 150 € si tu fait faire.

Bonsoir à tous,

Je déterre ce poste qui m'intéresse , j'ai bien envie de vider mon silencieux arrière de mon 958, l'un d'entre vous l'a t il déjà fait ? Je voudrai faire juste un peu plus de bruit sans me ruiner ,merci pour vos retours

Mets des tubes inox souples dans tes sorties de silencieux, c'est réversible et pas cher.

merci TAZER c'est le même procédé que pour le 957 turbo ? le tube inox flexible diamètre 55 ? merci pour votre retour car je n'ai pas vue de tuto pour le 958

[Tazer]

Je pense que oui, vu que les silencieux des 958 sont au même endroit que les 957 et 955, il faut juste déposer les sorties pour voir si elles sont coudées ou non et adapter en fonction.
Pour le diamètre il faut en profiter pour mesurer et ainsi avoir le bon.
Sur le 955 un tube inox droit normal suffit, sur les 957 c'est coudé donc tube flexible inox à la place.
il faudra juste couper le petit tube qui dépasse dans une des sorties, c'est le plus chiant à faire, si tu as toujours ça sur ton 958, mais pas sur.
Dans tous les cas c'est le plus simple et ça marche très bien niveau bruit.
Sinon il y a toujours la possibilité de mettre des valves, mais là il faut soit être un bon soudeur, soit le faire faire par un pro et bien sur ce n'est pas le même budget, par contre c'est le top.

Merci à toi, j’avais déjà fait cette modification sur mon 955 que j’avais transformé en 957 mais au niveau du 958 pour le moment je suis dans l’ignorance complet

[Tazer]

Ben t'as plus qu'à tout démonter pour savoir.
Cela ne devrait pas être difficile pour toi vu le taf que tu avais fait sur ton 955.

Oui, je vais regarder et je ferai des photos pour le forum