Vidange boîte

Salut à tous
A combien de km on préconise la vidange de boîte auto ?
Qui l'a déjà faite faire ?
Un tarif approximatif ?
Merci à vous

Porsche préconise entre 120000 et 150000 km

Tu es sur ?
J'avais plutôt entendu vers 200000km et que c'est plutôt engineman qui préconise vers 120000-150000

Porsche préconise entre 120000 et 150000 km

Bonjour
Porsche 240 000km, regardez votre carnet d'entretien.

Par contre l'idéal tous les 90 000km et pour être dans le bon cycle faites la tous les 80 000km .

Si vous êtes fan du tampon CP => 240 000
Et pour 80 000 et 160 000 Filou27 si vous êtes IDF, Normandie (Ouest Parisien)

Bonne journée

Pour avoir fait la vidange de plusieurs boites tiptro à différents kilométrage, entre 120 000 et 150 000 kms c'est le maxi en générale ...
Vers 200 000 kms vous risquez d'avoir le tiroir à changer ou le réparer ...

J'ai demandé au CP de Lugano de me faire la vidange de la boîte , à 80'000 km il m'a dit c'est inutile et c'est de l'argent perdu, une vidange doit se faire entre 120'000 et 150'000 km
Avant ça ne sert à rien.

Et je ne l'ai pas faite.

Pour ma part le CP de marseille me l'a faite à 145000 car j'avais des soucis au retrogradage mais le, mieux c'est avant 10 ans le kilométrage est accessoire à mon avis, l'huile se degrade dans le temps naturellement. Pour le prix il faut compter entre 600 et 800€ suivant le cp et la ristourne.

Bonjour,

L'année dernière je pose la question à mon CP IMSA Rouen' Cayenne S de 2004 réponse du CP :
vidange boîte à 240 000km

Quoi qu'il en soit je l'ai faite faire à Filou27 à 165 000km. La prochaine sera à 240 000km et si je garde le Cayenne très très longtemps les vidanges de la boîte et des ponts seront faites tous les 80 000km.

De nombreuses revues spécialisées préconisent en entretien boîte pour le Cayenne tous les 90 000Km.

J'ai roulé ML dont un 450CDI, Mercedes dit huile de boîte à vie !!! Je faisais la vidange tous les 60 O00 maxi 80 000 km

Je n'ai jamais eu de problème...

Le préventif sur le long terme est toujours gagnant

À vous de voir ...

Gagnant oui si tu as quelqu'un de confiance pour la faire, car si mal réalisé tu as plus de risque à vidanger

Hélas Filou habite loin !!!

Moi je la ferai faire en vacances chez Didier

Gagnant oui si tu as quelqu'un de confiance pour la faire, car si mal réalisé tu as plus de risque à vidanger

Si tu n'as pas Filou à côté de toi Le CP il te reste

Le cp? J'ai précisé quelqu'un de confiance pourtant?

Mavmax, Je vois que tu n'as pas vraiment pas de chance alors ...

Moi j'ai filou27 et IMSA à ROUEN enfin St Jean du Cardonnay ...

Mais à te lire si tu n'as pas confiance en ton CP ni personne à côté de toi dur dur l'entretien de ton Cayenne

Je pense qu'il faut arrêter de dire que "tous" les CP sont "mauvais", tout comme les indépendants ils y a des bons, des moins bons, des mauvais et il y a t'il des très mauvais ?

Heureusement sinon qui nous ferait l'entretien de notre Porsche.

Quoique, il te reste Midas, Speedy et plus si affinité Norauto, Feu vert qui quant à eux s'engage à respecter les préconisations du constructeur pour les révisions

Je pense que dans sa vie d'automobiliste, nous avons peut être eu une mauvaise expérience avec un réparateur agrée, un spécialiste mais est ce une raison pour tous les mettre au pilori ? Heureusement non. Il arrivera que tu enchanteras un CP ou un indépendant et qu'une autre personne le ou les trouve mauvais à la suite d'une erreur !
Que pensez bon ou mauvais

L'article dans Flat 6 du mois de Novembre 2015 pour l'entretien de sa Porsche est très intéressant.

J'ai un ami qui est en Rhône Alpes et qui roule en GT3, je ne l'ai jamais entendu se plaindre de son CP de Grenoble.

Débat qui pourrait être long Alors nous vidangeons ou pas notre boîte ? Moi oui tous les 80 000km

Merci pour vos réponse
Je vais me renseigner auprès de un CP pour savoir si elle a été déjà faite car sur le carnet c est pas indiqué. Et après je pense se aller voir chez HPRS à Cannes
Merci à tous

Vidanger à 200 000km est une folie, à 130 000 l'huile est totalement polluée par de la limaille à cause des disques de friction qui sont dans la boite...Cette préconisation est vraiment fantaisiste...

Mon Cay à 215000 bornes et déjà 2 vidanges de boite à son actif, je commençais à avoir des accoups sur kickdown qui ont aujourd'hui totalement disparu...Mais il a fallu 2 vidanges et pas mal de bornes avant que tout rentre dans l'ordre...Je pense que l'huile se pollue, que des dépots se forment et qu'il faut du temps pour que tout s'évacue...J'imagine même pas l'état de l'huile à 240 000km...C'est de la folie...

Mavmax, Je vois que tu n'as pas vraiment pas de chance alors ...

Moi j'ai filou27 et IMSA à ROUEN enfin St Jean du Cardonnay ...

Mais à te lire si tu n'as pas confiance en ton CP ni personne à côté de toi dur dur l'entretien de ton Cayenne

Je pense qu'il faut arrêter de dire que "tous" les CP sont "mauvais", tout comme les indépendants ils y a des bons, des moins bons, des mauvais et il y a t'il des très mauvais ?

Heureusement sinon qui nous ferait l'entretien de notre Porsche.

Quoique, il te reste Midas, Speedy et plus si affinité Norauto, Feu vert qui quant à eux s'engage à respecter les préconisations du constructeur pour les révisions

Je pense que dans sa vie d'automobiliste, nous avons peut être eu une mauvaise expérience avec un réparateur agrée, un spécialiste mais est ce une raison pour tous les mettre au pilori ? Heureusement non. Il arrivera que tu enchanteras un CP ou un indépendant et qu'une autre personne le ou les trouve mauvais à la suite d'une erreur !
Que pensez bon ou mauvais

L'article dans Flat 6 du mois de Novembre 2015 pour l'entretien de sa Porsche est très intéressant.

J'ai un ami qui est en Rhône Alpes et qui roule en GT3, je ne l'ai jamais entendu se plaindre de son CP de Grenoble.

Débat qui pourrait être long Alors nous vidangeons ou pas notre boîte ? Moi oui tous les 80 000km

J'ai un excellent indépendant très proche de chez moi qui fait l'entretien de mon Cayenne et j'en suis très content.

Pour les Cp... Que dire à part qu'il y a trop d'erreurs de débutant inadmissibles sur ce type de véhicule. Regarde sur le forum, fuite d'huile après vidange, changement de pièces inutiles, non respect des notes internes sur l'entretien, j'ai eu 4 bougies seulement vissées à la main.....Je ne critique pas leur prix il est inférieur à celui de bm et Mercedes ici, mais le service n'est pas là ni la rigueur allemande.

Franchement il faut dire que 120 000 c'est trop loin si on utilise souvent nos cayenne on va finir par obstruer les capteurs et électromagnétiques de la boîte

Perso je l'ai faite à 80 000.

Le mite de l'entretien à 200 000, c'est pas judicieux car vue la complexité de nos bolides et vue les résultats catastrophiques si l'huile se dégrade de façon inhabituelle, bye bye la boîte pour une centaine d'euro d'économie.

Le principe de la précaution et primordial.

Pour moi apres avoir effectué cette manip, n'hésitez pas à le faire et à refaire

PS
Sachez que du coté de la region parisienne y a une très bonne adresse pour le faire ou refaire

Pour mon cas vidange à 150 000 et re vidange plus tard et c'est le top depuis donc....

Je suis a 100.000 kms , donc si je vous suis bien il vaudrait mieux le faire

Ca ne mange pas de pain et c'est tellement mieux après pour toi et ta mecanique

Bien , je vais voir ça , surtout que je ne roule pas vraiment au régulateur (je sais même pas comment ça marche , je dois pas avoir l'option ) donc j'utilise un peu/beaucoup la boite

Moi 5000 km par an donc pas trop de soucis elle peut attendre

Bien , je vais voir ça , surtout que je ne roule pas vraiment au régulateur (je sais même pas comment ça marche , je dois pas avoir l'option ) donc j'utilise un peu/beaucoup la boite

baloo, une petite vidange de boite ?

Un kilométrage ne veut pas dire grand-chose, un véhicule qui a fait que de l'autoroute n'use pas la boite de la même façon que celui qui fait que de la ville.
Il faut donc adapter la vidange à l'usage fait du véhicule.