Vibration moteur suivant le régime à l'arrêt

Bonjour à tous,

Je remarque un phénomène assez étrange, j'ai des vibrations à régime moteur stabilisé et à l’arrêt sur cayenne 955 turbo.
Ces vibrations se ressentent également en roulant.

En mode P, pied sur l'accélérateur le régime moteur monte bien et normalement.
En revanche si je stabilise à 2500tr/min ou 5500tr/min en mode P toujours le moteur vibre pas mal.
A un autre régime de ralenti il ne vibre pas du tout.
Pas de perte de puissance.
On a l'impression qu'un élément mécanique est mal équilibré.


Le tirant sur le dessus du moteur est en bon état, et si j'essaye de secouer le moteur à la main il ne bouge pas du tout.
Les bobines sont neuves et j'avoue que je sèche un peu donc si quelqu'un a une idée.
J'ai pensé aux injecteurs ou pompes à essence mais cela peut il entrainer ce type de phénomène ?
Est ce normal et vous avez vous la même chose ?

Merci

Salut,

J’ai le même problème que toi, vibration de la caisse entre 1000 et 2000 tours. Il semble que ce soit la maladie des Cayenne. J’ai fait contrôler tous les organes possibles et imaginables par le grand Philou
On en arrive à la conclusion qu’il s’agirait du convertisseur hydraulique de Boite. Plus précisément, la pompe hydraulique, située à l’intérieur de ce convertisseur. Il faudrait déposer le moteur pour accéder à cette pièce.
Si nos amis ont une autre idée.
À te lire,
Nicolas.