Sam 24 Nov 2012, 16:12
Fredtaz a écrit:Merci glop! J ai ps le cache carbon mais c le meme! C est 41 cv le 500 normal!
Sam 24 Nov 2012, 18:38
Sam 24 Nov 2012, 18:45

Sam 24 Nov 2012, 19:00
Dim 25 Nov 2012, 08:52
Lun 26 Nov 2012, 08:49
fabrice S a écrit:Salut Fredtaz
Sur le 957
Cette option augmente encore les performances générales du Cayenne Turbo et la puissance de son moteur, qui passe de 500ch à 540ch . Typiquement sport, typiquement Porsche.
Ce tour de force est principalement dû au nouveau système d'admission et à l'optimisation de la gestion électronique du moteur.
Résultats chiffres à l'appui: 540ch (397KM) à 6 000 tr/m, couple maxi augmenté de 50Nm pour atteindre 750 Nm (entre 2 250 et 4 500 tr/m; accélération de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes, vitesse de pointe 279 km/h.
Des chiffres que l'on ne comprend vraiment qu'en les faisant vivre, volant en main.
Le design du bloc moteur trahit déjà cette puissance à l'état pur.
Divers éléments esthétiques viennent ainsi étayer l'exigence technique du Kit Preformance Cayenne Turbo : couvercle du papillon gaz en carbonne, plaque en aluminium brossé, circuit d'admission couleur titane et signature "turbo" couleur argentée.
L'arbre de transmission a été modifié pour adapter l'ensemble de la châine cinématique. Résultat : au volant, les sensations sont encore plus intenses et votre tranquilité confortée.
Voila un bon résumé du Kit Performance option X51
Lun 26 Nov 2012, 18:53
Lun 26 Nov 2012, 20:35
Mar 27 Nov 2012, 00:01
Bravo Fabrice et merci
Mar 27 Nov 2012, 00:33
chriskath07 a écrit:Ce n'est plus la peine d'aller en concession Porsche pour des renseignements, je suis sûr que FabriceS en connaît
plus qu'eux !! Lol !!!Bravo Fabrice et merci