Tubistyle pour 957 turbo

Supersprint finalement?

pour le super on attend les on on a deja le sprint c'est pas mal

mais bon je pense que cela devrait ronronner

Supersprint finalement?

Oui mais sans regret car l'homologation du produit me rassure car comme je ne suis pas le conducteur principal(n'est-ce pas maman)je n'avais pas envie qu'elle se fasse embêter par la marée chaussée qui s'en aurait donné à coeur joie

intéressé par ta video... fais passer dés que tu l'as...

Si tout va bien,elle tournera sur notre forum le week-end prochain,j'avais envoyé un mp à baluche mais pas de nouvelles,est-il encore d'actualité car lui avait opté pour un SUPERSPRINT non homologué mais sur un S

non, baluche avec un Homologué, celui en deux parties.
Il a ou avait un S.

Non j'ai acheté le Non homologué a double chape.

Pour ton pot tu pourrais en faire une table basse....
de baluche
le Jeu 23 Juil 2009, 14:07

Forums: Moteur, Boite de vitesse, Echappement
Sujet: Echappement Supersprint
Réponses: 42
Vus: 756
Voici le post de baluche pour te confirmer qu'il avait bien acheté le non homologué à double chape

Le titre n'est plus d'actualité car j'ai privilégié le SUPERSPRINT au TUBISTYLE mais j'ai gardé le post pour ceux qui suivent. Les photos sont pas top car elles sont prises avec mon iphone dans le garage car dans la théorie,je devais rentrer après l'installation,mais j'ai trouvé tous les prétextes pour rouler avec jusqu'à n'en plus pouvoir car le bruit,une p...... de sensation qui vous prend et qui vous donne des ailes comme une certaine boisson En mode sport,c'est il faut maîtriser la bête car elle ne demande qu'à partir,le son est difficilement explicable avec des mots donc demain promis je fais une vidéo,aucun regret,j'ai enfin l'impression d'avoir un turbo et des chevaux sous le capot,voir plus et j'aspire réellement pouvoir vous rejoindre à un visu pour vous faire partager mes ressentis.

Fichiers joints

Toujours pas de son,je devrai demander conseil à jet sinon d'autres photos des sorties en supersprint

Fichiers joints

et vite pour le son

alors le son on attend

alors le son on attend

+1!!! je me rend compte par le meme occasion que nous avons les même sorties d'échappement!!! va falloir que je me penche un peu sous mon cayenne histoire de voir ce qui s'y passe!..

Pour un turbo 2007 en supersprint avec sorties,prix sur le site 1750 euros ttc pour le silencieux et 1485 euros ttc pour les sorties soit 3235 euros ttc en fourniture et il me le font à 2550 euros ttc fourni posé . En terme de prix,on se rapproche du TUBI mais à ce prix,prévoient-ils les nouvelles sorties

Moi j'aime bien mes sorties de mon turbo 955, à ton avis je peux connecter le silencieux sur les sorties actuelles?

As tu une photo de ton silencieux avant le montage??

Pour un turbo 2007 en supersprint avec sorties,prix sur le site 1750 euros ttc pour le silencieux et 1485 euros ttc pour les sorties soit 3235 euros ttc en fourniture et il me le font à 2550 euros ttc fourni posé . En terme de prix,on se rapproche du TUBI mais à ce prix,prévoient-ils les nouvelles sorties

Moi j'aime bien mes sorties de mon turbo 955, à ton avis je peux connecter le silencieux sur les sorties actuelles?

oui avec soudure

+1 et c'est pour cela que j'ai opté pour des nouvelles sorties bien que celles d'origine sont très sympa mais dans l'éventualité de revendre mon silencieux d'origine,avec les sorties sans découpes,je pense que cela sera plus simple,dito le montage,moins d'une heure trente pour la dépose et repose du nouveau silencieux.Pour le son,je ne suis pas en reste mais je ne sais pas compressé la vidéo de mon iphone et mon fils plus doué que moi pour ces nouvelles technologies ne rentre de pension que vendredi,donc patience même si je trouve que le rendu ne soit pas à la hauteur de la réalité,trop aigu dans la vidéo . Donc,je vais bien trouver quelque chose à vous mettre sous la dent en attendant cette vidéo,à voir dans la rubrique photos

Salut Boul,
bienvenu au club des gros sons

voilà une rapide prise de son depuis que j'ai remplacé le tube percé avec l'isolant par le tube inox sans percages.

c'est assez plaisant.

Modifié en dernier par francouai le Jeu 10 Mar 2011, 17:36, modifié 1 fois.
Raison: BBCODE [youtube][/youtube] rajouté.

voilà une rapide prise de son depuis que j'ai remplacé le tube percé avec l'isolant par le tube inox sans percages.
http://www.youtube.com/watch?v=FgB2DGrU18I
c'est assez plaisant.

Qu'as tu changé au juste en parlant de tube, tu parles des bypass ?

Va voir là:
http://www.forum-cayenne.com/forum/moteur-boite-vitesse-echappement-f26/modification-silencieux-sur-cayenne-turbo-t1544-30.html
sauf que les photos sont pour un TURBO alors que le S est un peu différent dedans.

Va voir là:
http://www.forum-cayenne.com/forum/moteur-boite-vitesse-echappement-f26/modification-silencieux-sur-cayenne-turbo-t1544-30.html
sauf que les photos sont pour un TURBO alors que le S est un peu différent dedans.

Merci

voilà une rapide prise de son depuis que j'ai remplacé le tube percé avec l'isolant par le tube inox sans percages.

c'est assez plaisant.

C'est très plaisant,et on dirait plus bruyant que mon supersprint mais moins ronfleur,en fait très dure à expliquer tellement les sons sont déformés

Mon nouveau turbo 955 est équipe d une marmite tubi style pour le son a l arret , et de l'on il résonne encore par contre sur autoroute, attention je n ai pas fait beaucoup de km depuis mercredi à part les 50 km depuis corbeil Essonne pour le ramener c est trop présent à mon goût

Je pense même revenir à l origine

Enfin je verrais à la longue