Tremblement à 50 km/h

Bonjour les amis,

Je sais que ce sujet a déjà été abordé plusieurs fois mais comme chaque problème est différent

Voilà, hier soir j'ai emmené ma femme au cinéma voir DeadPool pour la St valentin ;-) Au passage super films ! Mais le soucis c'est que sur la route en y allant et bien le Cayenne s'est mis à trembler pendant 10 sec, pas de rater ou quoi que ce sois, juste de vilaines vibrations.

Pendant ces 10 sec, j'ai rétrogradé pour voir ce qui se passait et toujours pareil des vibrations, après plus rien .... Pas de voyant moteur ou quoi que ce soit. Je tiens à préciser que j'ai déjà eu ce genre de vibrations mais à l'arrêt.

Les bougies ont 140000 Oui oui l'ancien proprio ne les avait pas changées ... J'ai RDV le 23 pour les faires changer...

Alors qu'en penser vous ?

Bougie ? Bobine ? Arbre de transmission ?

Merci à tous :-) et bonne journée.

Axel.

Modifié en dernier par muppetshow le Lun 15 Fév 2016, 22:24, modifié 2 fois.
Raison: Correction + mise en page pour une lecture plus facile.

Si tu as déjà eu des tremblements à l'arrêt et que ni bougies ni les bobines n'ont été faites depuis 140kkm je ne chercherai pas plus loin.

Voir si au ralenti il broute pas si pas de raté a l'accélération ou broutement voir au niveau de la transmission

Si c'est un arbre tu le resent a basse vitesse vibration au niveau de la boite sous l'accoudoir

Même sur mon range rover V8 symptôme vibration a basse vitesse après ça allait arbre de transmission avant jeu important

Si tes bougies sont vieilles et on des kilomètres ça peut brouter en roulant

Voir si au ralenti il broute pas si pas de raté a l'accélération ou broutement voir au niveau de la transmission

Si c'est un arbre tu le resent a basse vitesse vibration au niveau de la boite sous l'accoudoir

Même sur mon range rover V8 symptôme vibration a basse vitesse après ça allait arbre de transmission avant jeu important

Si tes bougies sont vieilles et on des kilomètres ça peut brouter en roulant

Quand tu dis transmission, tu parles de la boite de vitesse ? Ou eventuellement plus un arbre ?

Les tremblements peuvent venir de l’arbre de transmission, plus précisément du palier qui fatigue.
Dans ce cas, la vibrations se fait ressentir dans l'accoudoir central ( le palier est juste aux dessous)
La boite, c'est plutot des acoups aux changements de vitesses.

Voir si au ralenti il broute pas si pas de raté a l'accélération ou broutement voir au niveau de la transmission

Si c'est un arbre tu le resent a basse vitesse vibration au niveau de la boite sous l'accoudoir

Même sur mon range rover V8 symptôme vibration a basse vitesse après ça allait arbre de transmission avant jeu important

Si tes bougies sont vieilles et on des kilomètres ça peut brouter en roulant

Quand tu dit transmission, tu parle de la boite de vitesse ? Ou eventuellement plus un arbre ?

C'est le palier de l'arbre mais tu ne le sentirais pas à l'arrêt.

Le fait que ça te l'ai déjà fait au ralenti me fait penser à une bobine.

Par contre, une bobine hs le ferait tout le temps. Donc je pense qu'une de tes bobines est peut être mal emmanchée, ce qui créé un faux contact.

Peut être devrais tu essayer de mettre un peu de graisse fluorée pour une meilleure connexion !
Ou alors tu as un fils de bobine qui est abîmé et cause des ratés par moment !

Mais bon, si tu les fais changer, tu vas être fixé de toute façon !

Modifié en dernier par muppetshow le Lun 15 Fév 2016, 22:29, modifié 1 fois.
Raison: Corrections + mise en page pour une lecture plus facile.

le fait que ça te l'ai déjà fait au ralenti me fait penser a une bobine, par contre une bobine hs le ferait tout le temps, donc je pense qu'une de tes bobines est peut être mal emmanchée, ce qui créer un faux contact, peut être devrais tu essayer de mettre un peu de graisse fluorée pour une meilleur connexion! Ou alors tu as un fils de bobine qui est abîmé et cause des ratés par moment! mais bon si tu les fait changer tu vas être fixé de toute façon!

:-) J'ai RDV le 23 de toute façon, je vous tiens au courant

140000 avec les mêmes bougies

ImageUploadedByTapatalk1455568390.915932.jpg (159.44 Kio) Vu 2649 fois

Merci Julien,
J'avoue que j'ai du mal à comprendre cette différence entre S et Turbo

ImageUploadedByTapatalk1455568390.915932.jpg

XP MDR je l'ai vue cette fiche en plus et je me suis dit .... Pouarfff MDR elles sont mortes les miennes

Plus de chauffe sur le turbo, explosions plus violentes également du fait d'un dosage plus important

Est-ce que par hasard, la boite tiptronic en elle même pourrait faire ça ?

Modifié en dernier par muppetshow le Mar 16 Fév 2016, 21:15, modifié 1 fois.
Raison: Corrections

Est-ce que par hasard, la boite tiptronic en elle même pourrait faire ça ?

change déjà bougies et bobines et tu verras après, 140000 bornes elles doivent être ruinées complètement.

Ce serait pas une mauvaise idée que de faire aussi la vidange de boite avant d'avoir des problèmes .

ImageUploadedByTapatalk1455568390.915932.jpg

XP MDR je l'ai vue cette fiche en plus et je me suis dit .... Pouarfff MDR elles sont mortes les miennes

Oui, mais comme le V6

Est-ce que c'est lié au fait qu'il n'y en ait que 6 au lieu de 8

Bon je reviens vers vous les amis ^^
Alors ... les 8 bougies sont mortes et 6 sur 8 bobines de fissurées ...
Je vous tiens au courant une fois que c'est changé

Modifié en dernier par muppetshow le Jeu 18 Fév 2016, 14:33, modifié 1 fois.
Raison: Corrections

Bon je revient vers vous les amis ^^ Alors ... les 8 Bougies sont morte et 6 sur 8 bobines de fissurer ... Je vous rien au courant une fois que c'est changer

Je me demande comment un moteur peut tourner même mal avec un allumage dans cet état

Bon je revient vers vous les amis ^^ Alors ... les 8 Bougies sont morte et 6 sur 8 bobines de fissurer ... Je vous rien au courant une fois que c'est changer

Je me demande comment un moteur peut tourner même mal avec un allumage dans cet état

C'est fiable un v8

Bon je revient vers vous les amis ^^ Alors ... les 8 Bougies sont morte et 6 sur 8 bobines de fissurer ... Je vous rien au courant une fois que c'est changer

Je me demande comment un moteur peut tourner même mal avec un allumage dans cet état

XP Je te jure MDR franchement je ne pensais pas du tout à cela quand je l'ai acheté XP
Bas crois moi ... Il tourne quand même MDR, bon la je fais réparer ça aujourd'hui car à long terme je ne sais pas quel dégât ça pourrait faire XP

Bonjour, est ce que quelqu'un peut m'expliquer ce que veut dire XP dans les phrases du dessus

Merci

windows

Bonjour, est ce que quelqu'un peut m'expliquer ce que veut dire XP dans les phrases du dessus

Merci

Désolé En fait cela veut dire que c'est un bonhomme qui tire la langue

:bleble:

Celui qui tire la langue c'est : p là c'est tire la langue les yeux fermés.