test E85 et resultats

c est sur j aurai prefaire servir avec un hummvee mais bon..

c est quooi le rapport avec les trois humvi

Trois motorisations équipés à l'éthanol et qui roule du feu de dieu,primaires mais efficaces,tous les goûts sont dans la nature,il y en a même qui roule en cayzout et bien je compatis

J ai lorgne du cote du h 3 avant le cayenne
Belle machine mais il n y avoit pas de v8 ici

J ai lorgne du cote du h 3 avant le cayenne
Belle machine mais il n y avoit pas de v8 ici

Le H3T avec lequel je roule tous les jours en 5,3 V8 me buffle encore aujourd'hui. Ce matin après l'esplanade en cay,j'ai fait 200 kilomètres au régulateur,des accélérations en dépassement à rendre jalouse une sportive,pour ces 2,4t,il se défend plutôt pas mal

Parait il qu il est aussibon qu un toy au niveau tt .
Jevais tacher d en trouver un a essayer

Parait il qu il est aussibon qu un toy au niveau tt .
Jevais tacher d en trouver un a essayer

Toyota restera le leader je pense car présent dans le monde du TT depuis très longtemps mais pour avoir essayé le hummer en divers terrains,il est incroyable d'efficacité; Même dans les dunes,son poids ne semble pas être un handicap,il flotte et avale tous les obstacles sur son passage,pour argumenter,quelques photos d'une sortie au maroc

Fichiers joints

Merci pour ces photos j adore le TT

:?:

Trois motorisations équipés à l'éthanol et qui roule du feu de dieu,primaires mais efficaces,tous les goûts sont dans la nature,il y en a même qui roule en cayzout et bien je compatis

Tout a fait juste, je me demande bien qui est plus proche du tracteur : un 4X4 US avec un V8 Essence et ce magnifique glou glou à l'échappement ou un Cayenne au Mazout avec ce clac clac sous le capot et cette odeur immonde à l'arriere ????

:?:

Trois motorisations équipés à l'éthanol et qui roule du feu de dieu,primaires mais efficaces,tous les goûts sont dans la nature,il y en a même qui roule en cayzout et bien je compatis

Tout a fait juste, je me demande bien qui est plus proche du tracteur : un 4X4 US avec un V8 Essence et ce magnifique glou glou à l'échappement ou un Cayenne au Mazout avec ce clac clac sous le capot et cette odeur immonde à l'arriere ????

mais chut,je fréquente des cayzout

:?:

Trois motorisations équipés à l'éthanol et qui roule du feu de dieu,primaires mais efficaces,tous les goûts sont dans la nature,il y en a même qui roule en cayzout et bien je compatis

Tout a fait juste, je me demande bien qui est plus proche du tracteur : un 4X4 US avec un V8 Essence et ce magnifique glou glou à l'échappement ou un Cayenne au Mazout avec ce clac clac sous le capot et cette odeur immonde à l'arriere ????

mais chut,je fréquente des cayzout

+1
Mais non un cay zut cela ne fait pas clac clac et ça ne sent pas mauvais ............en plus ça consomme rien, comme un koleos dci oups je l ai pas dit !! Lol

Attention à ceux que le Cayzout fait tousser, je vous ai à l'oeil !!!

bonjour à tous
super sujet j'ai pris un reel plaisir à le lire

fab.cay. a écrit:
c est quooi le rapport avec les trois humvi

Trois motorisations équipés à l'éthanol et qui roule du feu de dieu,primaires mais efficaces,tous les goûts sont dans la nature,il y en a même qui roule en cayzout et bien je compatis



+ 10000000000000

Pour ma part, je suis plus essence que diesel pour le plaisir des week-end.

J'avoue rouler 5 jours sur 7 au diesel (45 000 kms/an).

Depuis déjà plusieurs année je tourne SP98 E30 et sans jamais aucun soucis.

Mon CAY S à le droit au même traitement que l'Impreza et tout se passe très bien.