
Ce qui concerne les amortisseurs, le freinage, les pneus ainsi que les jantes.
Mer 28 Nov 2012, 15:58
bonjour a tous.
je n'ai pas trouve de reponse a ma question donc je demande votre avis.
Pour ou contre la suspension pneumatique pour mon futur cayenne GTS .
dites moi si je me trompe , mais le systeme pneumatique sert a modifier la hauteur de caisse , si j'achete un cayenne GTS sans suspension pneumatique j'ai quand meme le reglage durete suspension avec un mode sport et le beau bruit sport de l'echappement ???
a droite du levier de vitesse c'est pour la hauteur ( pneumatique ) et a gauche c'est la durete avec le fameux mode "sport" ( je parle pour un cayenne GTS )
qui dit pas de systeme pneumatique dit moins de risque de panne ?
bref en resume j'ai trouve un cayenne qui a toute les options que je veux mais pas la suspension pneumatique et je voudrai votre avis .
merci
Mer 28 Nov 2012, 16:51
Il me semble que le GTS a toujours la suspension pneumatique. Non?
De toute maniere, un Cayenne sans suspension pneumatique est comme une soiree sans vodka :(
Mer 28 Nov 2012, 16:58
voyageur a écrit:Il me semble que le GTS a toujours la suspension pneumatique. Non?
J'aimerai bien qu'on me confirme ca tiens ?? auquel cas y a un probleme sur le modele qu'on me presente.
voyageur a écrit:De toute maniere, un Cayenne sans suspension pneumatique est comme une soiree sans vodka :(
tu peux argumenter , j'ai fait de tres bonne soiree au wisky
Mer 28 Nov 2012, 19:08
Comme je te l'ai dis, sur le mien pas de suspensions pneumatique. Donc tous les GTS ne l'ont pas !!!
En fait, tu as 3 boutons a droite du boitier (comme sur le mien) pour le réglage de la dureté de la suspension, sinon l'option suspension pneumatique c'est une molette !!
La seule chose qu il y a sur tous les GTS c'est le bouton sport (pour l'échappement et qui te met directement en réglage sport pour la suspension, c'est à dire plus ferme)
Mer 28 Nov 2012, 19:10
De toute maniere, un Cayenne sans suspension pneumatique est comme une soiree sans vodka :([/quote]
Bah moi j'aime pas la vodka
Mer 28 Nov 2012, 19:28
moi je dirais indispensable pour le confort et au cas ou tu as l'intention de changer les jantes par du 21" ou 22" ça passe tout seul pour le féssier
Mer 28 Nov 2012, 19:45
Un cay sans pneumatique c'est une sauterelle sur les bosses en mode sport ou en jante 21/22.
Franchement c'est un autre monde au niveau tenue de route et confort.
je n'achèterais jamais un cay sans le pneumatique ou sans boite auto.
Mer 28 Nov 2012, 20:42
aaaah on commence a avoir des avis argumentè .
je pensais que le confort ete uniquement lie au mode que meme les cayenne sans pneumatique non pas ... et que le systeme pneumatique n'etait que pour la hauteur de caisse
Mer 28 Nov 2012, 21:39
En tout cas je suis en 22 et pas de suspension pneumatique, et j'ai toujours mon dos normal
Après il est vrai que même le S que j'avais avant ne l'avait pas et je suis jamais monté dans un Cay équipé donc mon avis n'est peut etre pas le meilleur ....
Mer 28 Nov 2012, 21:44
Les modes confort, normal et sport sont pour le réglage de la dureté des amortisseurs. Pour ce qui est de la suspension pneumatique, elle permet la modification de la hauteur de caisse mais aussi du confort:plus al hauteur de caisse est faible et plus tu seras secoué!
Je suis monté en 20', je roule en position basse + mode confort et c'est top. En routes de campagne, si je passe en position basse + sport alors la c'est très inconfortable, sauf si on attaque...!
Mer 28 Nov 2012, 22:02
moi je n'ai jamais testé la suspension normale (ressorts) mais la suspension pneumatique c'est super confortable, et en plus ça ajoute un look au cayenne (comme on peut le baisser ou le rehausser !
par contre je ne vois pas comment on peut durcir une suspension à ressorts (non pneumatique) ... un ressort est un ressort
Mer 28 Nov 2012, 22:08
c'est l'amortisseur qui durcis la suspension

comme avec des combinès filtè.
Mer 28 Nov 2012, 22:28
Je suis équipé de la suspension pneumatique et c'est un confort non négligeable.
J'étais monté de jante en 18" et même en mode sport et en mode bas, le confort était là.
Puis, j'ai acheté de très belles jantes en 21"

et heureusement la suspension pneumatique m'a permis de conserver un bon confort.
Mer 28 Nov 2012, 22:48
Mea culpa, avec mes excuses, je pensais que le GTS avait la suspenseion pneumatique en serie! Il est vrai que chez Porsche, tout est en option
Mer 28 Nov 2012, 23:04
pour l'option suspension pneumatique sur le GTS :
Donc c'est bien une option, moins chère sur le GTS car le PASM est de série.
Jeu 29 Nov 2012, 06:51
bon be me voila beau avec mon cayenne qui a toute les options que je cherche mais pas de suspension pneumatique
au moins si je le prend je sais a quoi m'attendre vous avez l'air tous a peu pret d'accord sur l'avantage de ce systeme.
sinon mikijoe1 au passage , tu as pris ou ces saisi d'ecran ? je l'ai pas trouvè sur le forum la liste complete des options avec le code ? merci
Jeu 29 Nov 2012, 09:04
be idealement faudrais la liste des option du modele de l'annee avec les code options.
Jeu 29 Nov 2012, 09:15
Heureusement que l'ame du cay ne réside pas dans ses suspensions.
Un GTS même sans pneumatique sera super sympa, mais essaye en un avec à l'occasion.
Pas besoin de faire beaucoup de Km pour se rendre compte de la différence, c'est aussi beaucoup lié au correcteur d'assiette qui donne une vrai impression de rail en annulant du rouli, le ou la passagère de droite se rend moins compte de la vitesse de passage en virage aussi.
Jeu 29 Nov 2012, 10:28
glop-glop a écrit:Un cay sans pneumatique c'est une sauterelle sur les bosses en mode sport ou en jante 21/22.
Franchement c'est un autre monde au niveau tenue de route et confort.
je n'achèterais jamais un cay sans le pneumatique ou sans boite auto.
+957 je cherche aussi un GTS mais avec cette option qui est à mon sens indispensable pour l'hiver et le confort.
Jeu 29 Nov 2012, 12:28
ChienneBlanche5 a écrit:glop-glop a écrit:Un cay sans pneumatique c'est une sauterelle sur les bosses en mode sport ou en jante 21/22.
Franchement c'est un autre monde au niveau tenue de route et confort.
je n'achèterais jamais un cay sans le pneumatique ou sans boite auto.
+957 je cherche aussi un GTS mais avec cette option qui est à mon sens indispensable pour l'hiver et le confort.
+957 mais avec en plus l'option PDCC c'est carrement mortel, plus aucune sensation de roulis, niette de niette,
Modifié en dernier par
fabrice S le Jeu 29 Nov 2012, 13:47, modifié 1 fois.
Jeu 29 Nov 2012, 13:35
bon ok , decision prise , a condition de trouver un dans mes prix , je vais chercher un avec suspension pneumatique .
Jeu 29 Nov 2012, 13:48
matt65 a écrit:bon ok , decision prise , a condition de trouver un dans mes prix , je vais chercher un avec suspension pneumatique .

tu ne le regreterras pas, tu peux nous croire
Jeu 29 Nov 2012, 14:58
Matt
T as contacté mon contact ?
Jeu 29 Nov 2012, 15:28
casper94 a écrit:Matt
T as contacté mon contact ?
on est deja en discution

j'attend des precision sur 2 modeles et si ca correspond FEU!!!!!
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