Je suis … content.

Salut EveryBody,
Je vous présente ma nouvelle acquisition.

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Elle est couleur pinard, pour moi qui ne bois que du coca, c'est un peu déplacé.
Je voulais éviter les couleurs grises et noires, certes très belles, mais trop répandues à mon goût.

Je cherchais un Cayenne turbo un peu différent des autres. Lorsque j'ai vu l'annonce sur AutoScout24.fr, J'ai immédiatement eu un coup de cœur pour la roue de secours et le volant.
Le vendeur refusant obstinément de ne me vendre que ces 2 accessoires , j'ai dû acheter la voiture dans sa totalité.
La voiture était en Espagne, mais peu importe. 5 heures de train et 2 heures d'avion pour voir la voiture, puis 15 heures de route pour la ramener.

C'est un Cayenne turbo de Décembre 2003, avec 192000 KM.
Toutes les révisions ont été faites chez Porsche.
Contrôle technique vierge.
Prix de vente 15900 euros, négocier à 15000 euros.

Voici quelques une de ses options en plus du pack full options montées en série sur les turbo.

- pack en bois d Olivier clair
- Volant multifonction à 3 branches en Bois d olivier avec commande radio
- clim pour pays tropicaux (4 zones)
- Porsche Entry & Drive
- Sièges partiellement revêtus de cuir lisse
- Ouverture portail électrique
- Rétro intérieur électrochrome

Voici d'autres photos.

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Et après 15 heures de routes (en 2 jours), la voiture est enfin chez moi.

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P.S : Un grand merci à mon chien Bibi, pour son aide afin de masquer mon immatriculation.

Ton cay est magnifique
Sa couleur,ses accessoires comme la roue arrière avec les inscriptions,moi j'adore.
Merci pour le partage des photos et je te souhaite une bonne route sur le forum

Très belle acquisition !
j'aime bien la couleur.
du coup tu ne seras pas resté longtemps sans Cayenne

Félicitations pour ton cay il est superbe dans sa livrer
Bonne route à toi
a+

Cette couleur est rare et magnifique

Bonjour
Yesssss un peu de difference superbe moi aussi j aime
Amicalement Cayann

Super ton Cay... Wonderful Color!
C'est exactement ce que je me suis dit a propos de mon choix de couleur exterieur..
Felicitation and Enjoy!

Cayennement

Super ! Très originale la couleur et l arrière avec la roue de secours donne un touche sympa avec le lettrage turbo. Effectivemet tu ne seras pas reste longtemps sans cay !

très belle auto...

Longue et bonne route à toi ;-)

Tu vas lui faire quoi comme reparation en 1er??

15.000euros, c'est le prix qu'il couterait en france je pense, non?
t'as quand meme 200.000kms pour 10ans.

Felicitation pour ton nouvel achat et ton chien semble bien sympathique.

il a a l air en très bon état.
j espère que tu pris soin de vérifié que tous les défauts soit corriger vue l âge et le kilométrage.
par contre ca reste chère très chère pour de l import.

Belle couleur en effet
Tu commences par démonter quoi?

tres belle acquisition et la couleur de sa robe lui va a merveille,de belles finitions
bonne route

salut jnl,

bravo pour ton achat, il a l'air très propre.
Le silencieux à été modifié ou ces juste les sorties qui ont été changer??

Longue route avec ton nouveau bolide.

il a a l air en très bon état.
j espère que tu pris soin de vérifié que tous les défauts soit corriger vue l âge et le kilométrage.
par contre ca reste chère très chère pour de l import.

Effectivement, il a l'air super propre.

il parait que l'arbre central est encore d'origine ainsi que les durites, les verins du coffre et la batterie.

Salut,

Très beau cayenne avec une couleur extérieure peu commune, vraiment super et bonne route à toi

Bravo pour l acquisition super couleur

super

Très Propre on dirait... Mais la couleur c'est pas mon truc...

Joli!
j'aime la couleur extérieure et intérieure par contre je suis franc et direct ...
La roue de secours extérieure dénote complètement avec la ligne de l'auto!
Mais bon ce n'est qu'un avis personnel.

Par contre je rejoins Engi

A 200 000 bornes j éspère que tu as une petite réserve de côté

Acheter un véhicule de 200 000 KM, c'est toujours un coup de poker.

Mais il ne faut pas oublier qu'à des kilométrages élevés, beaucoup de pièces ont été changées lors des révisions et des pannes précédentes.

De toutes façon, si on est obligé de passer chez Porsche pour faire le préventif et le curatif, il faut éviter les voitures à fort kilométrage.
J'ai la chance d'avoir le temps et la place pour faire certaines réparations, et éviter ainsi les cp.

Heureusement, car à chaque fois que j'ai mis les pieds dans un garage, je m'en suis mordu les doits.

Belle couleur en effet
Tu commences par démonter quoi?

Prochaine étape : passage à l'éthanol, mais avant, nettoyage du réservoir.

Ensuite, démontage du pare choc arrière pour comprendre pourquoi l'ODB ne détecte pas le verrouillage de la roue de secours.

Et enfin, aller titiller le capteur N°7 qui est responsable d'un Pb aléatoire sur l'aide au stationnement.

A+

A propos du prix, il ne faut pas oublié que c'est une voiture d'exception.

En France, pour le même prix, on a ça.

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"Maintenant, elle va marcher moins bien, forcement" (pour ceux qui connaissent leurs classiques).

Ensuite, démontage du pare choc arrière pour comprendre pourquoi l'ODB ne détecte pas le verrouillage de la roue de secours.

il y a eu un rappel chez porsche sur ce probleme je crois.
probleme tres connus sur le peu de modele comme celui là.


pour l'installation d'ethanol, t'as intérêt a bien nettoyer la cuve et les pompes!
sinon... panne!