[Modele 958] Sortie d'échappement

Bonjour,

J'envisage de modifier esthétiquement mes deux sorties d'échappement pour du noir.
Puis également la bande de décoration collée sur le coffre qui comme beaucoup a des petites bulles
Cf photo

J'ai déjà pu lire les vertus de Plasti-Dip, et j'ai d'ailleurs un bombe toute neuve dans la garage, mais je n'ai jamais utilisé cette peinture qui semble particulière.
J'ai plus l'habitude aux acryliques et à l'Aérographe lorsque j'interviens sur mes flipper/arcades (seconde passion/collection) .

J'imagine bien un nettoyage et ponçage etc mais je me posais la question, notamment pour les sorties de pots si de la peinture pour très haute température que j'avais déjà utilisé (je dois avoir un reste quelques part) , ne conviendrait pas mieux, ou plus adapté disons pour une durée dans le temps surtout...
Peut-être que qu'un membre la déjà fait et aura donc des conseils.
J'aimerais des avis sur la façon de procéder tant pour les sorties de pot que cette bande chromé pour la peindre ou si admettons je la supprime. Risque de marque d'une différence de couleur peinture du au temps (uv etc) ...
En vous remerciant par avance.

28/10/2023

Plastidip et chaleur as sûre que ce soit bon .
Je ne suis plus fan de ce produit après avoir fait l'avant de ma BM

Je pense qu'il y a deux écoles, ceux pour et les autres.
Personnellement je ne connais pas du tout et comme je le disais je connais l'acrylique et l'Aérographe pour mes plateaux/décors de flippers, mais pas les peintures pour voiture.
Je ne suis pas attaché a Plasti-Dip afin d'avoir des avis pour ou contre.
Mon sujet concerne plus la méthode et façon de procéder ainsi qu'un avis sur une peinture en particulier pour les sorties de pots et des conseils ensuite sur cette barre chromé.

Le covering pour la partie coffre chromée
Le reste je ne connais pas les possibilités sur de la peinture sur partie chaude

Donc un film vinyle pour auto sur cette partie
Mais le problème, c'est que sur cette baguette chromé, il y a des petites bulles.
La maladie classique de cette baguette ... Elles vont se voir inévitablement. Donc j'imagine qu'il faut poncer légèrement pour avoir une surface lisse.
Mais si c'est le cas, du coup... autant peindre non ?... Et y à t'il une peinture (noire) adapté, que certain aurais utilisé par exemple ..?
Pour les sortie de pots, attendons pour voir si quelqu'un a un conseil et/ou technique.

Merci en tout les cas Marc-Antoine

Bonsoir,

Je pense qu'une peinture noire haute température "800°" fera parfaitement l'affaire, un petit dé polissage du chrome sera néanmoins nécessaire.
J'utilise cette méthode depuis des années (des décennies) sur mes pots motos et karting avec succès.
Un petit rafraîchissement annuel et c'est tout bon.
Dispo dans tous les magasins de bricolage, attention à bien choisir la température, car il en existe de moins performante à 200°

Top merci beaucoup de tes conseils et retour d’expérience.
Je vais faire comme tu me dis

Il y aura aussi probablement de la rouille dessous , quand j'ai amené mon 958 chez le carrossier pour refaire mon parechoc suite à un poteau qui a coupé la route !

J'avais de la rouille derrière cette baguette
Et là faut traiter la partie complète

Mais chez moi ils ont giclé le coffre et tout l'arrière !

Voilà quand ils ont enlever cette baguette de l'humidité stagné et ça rouille

Au final ça a coûté un rein !
Fait gaffe quand tu vas la retirer

Ah oui je n’avais pas pensé à une éventuelle oxydation dessous.
Du coup je suis hésitant sur refaire cette baguette inox.
Merci encore !

[Tacosse]

Le Covering est la meilleure solution mais mon conseil est de démonter la baguette même si ça peut se faire sans.

Cette baguette est exposée aux frottements et même avec de grandes précautions il y a des risques de rayures.

Pour les sorties d'échappement, la peinture en bombe pour étrier 2k va très bien, brillant, satiné ou mate.

Merci Tacosse !
Top les renseignements.

Mais le problème, c'est que sur cette baguette chromé, il y a des petites bulles.
La maladie classique de cette baguette ... Elles vont se voir inévitablement. Donc j'imagine qu'il faut poncer légèrement pour avoir une surface lisse.

C'est bien ça, il faut un ponçage ?
As tu un conseil sur le grain du papier à utiliser ?

Merci

[Tacosse]

Pour la baguette laisse le faire par un professionnel car au delà la préparation la qualité du support est importante. Il jugera de ce qu'il faut faire pour que ce soit propre.

Pour les sorties d'échappement, nettoyage, anti goudron, ponçage léger à l'eau, 600 me parait bien, dégraissage et peinture en fines couches.

Ok, je suis tes bons conseils.
Je vais faire faire la baguette par le pro chez qui j'envisage de laisser le Cayenne pour reprendre la peinture courant début 2024.
Je vais aller voir si je trouve cette bombe de peinture chez Monsieur Bricolo ouvert ce dimanche matin.
En te remerciant.

[Tacosse]

Tu ne trouveras pas de 2k dans un magasin de bricolage.

https://www.nonpaints.com/fr/peinture-e ... ZJEALw_wcB

Vraiment extra et complet.
Je te remercie beaucoup, c'est génial.
Grace à ton conseil sur la peinture 2K que je ne connaissais pas (je suis plus sur acrylique a l'aérographe), ça m'a donné envie de faire les étriers...
Merci encore de ton efficacité et tes conseils.



Edit de Sploutch :
Dans la description il est mentionné qu'il est recommandé d'utilisé un apprêt.
Avant que je ne commande la peinture, c'est indispensable, utile ou pas ?

Dois-je appliquer un apprêt avant d'appliquer la peinture d'étriers?
Les étriers sont fabriqués en métal. Pour une adhérence optimale et durable de la peinture au métal de l'étrier de frein, nous vous recommandons d'appliquer avant un apprêt époxy 2K. Un apprêt époxy à 2 composants assure une adhérence extrêmement forte de la peinture, tout en offrant une bonne protection contre la formation de rouille et de corrosion. Utilisez donc toujours un apprêt avant de pulvériser la peinture d'étrier.

https://www.nonpaints.com/fr/appret-epo ... fessionnel

Merci encore.

Bonjour,
Voila, j'ai la peinture. Merci encore du conseil.
Autre question pour les sorties de pots, comment démonter les caches rectangulaire Cf image zoom) gris pour le nettoyage et peinture ?
Compliqué... ? Ou si c'est faisable sans démontage ?
Merci !

Bonjour,
Sujet résolu, c'est fait, les sorties d'échappement transformé intérieur/extérieur en noir mat.
Merci aux aux participants pour vos conseils et Ref pour le matériel.

Mets nous des photos pour que l'on se rende compte du rendu.

Je ferai ça

[Tacosse]

Bonjour,

nous as tu laissé des photos quelque part?

Alors non je n’ai pas fait de photo de mes sorties en noir.
N’ayant pas eu de réponse sur la façon de démonter les carters gris, je ne pensais que cela intéresserait pas.
Mais ce n’est pas un problème. Je fais les photo avant et après si je ne rentre pas trop tard du boulot.
Me restera la baguette du coffre.

Tout nous intéresse, c'est essentiellement, je pense le but d'un forum, partager !! Echanger

Bonsoir,

Je suis curieux de voir les sorties en noir, également il serait certainement profitable un jour pour quelqu'un de partager la façon dont tu as retiré ces "carters" ....!