[Modele 958mk2] Services Car Connect

Bonjour,

Ca ne fait pas encore 1 semaine que j'ai mon Cayenne e-hybride et je découvre Porsche Car Connect.
J'ai pris le service Navigation, pour moins de 14€ par mois, ca me permet au moins de mettre à jour la carte qui était d'origine (2017).
Par contre je m'interroge sur "Services Car Connect". Après l'inscription il me dit de prendre rendez-vous en CP pour l'activer. Venant du monde BMW où les services Connected Drive sont actifs par défaut sur des voitures de 2014, je suis surpris. La concession Porsche n'était pas dispo et ne m'a pas encore rappelé pour m'expliquer. C'est payant cette activation ? Ils font quoi en fait ?

Bonjour
Toutes les Porsche ne sont pas compatibles avec le Service Porsche Connect. Pour savoir si la tienne l’est, ce n’est pas le CP qu’il faut appeler mais plutôt de service Client Porsche Connect.
Extrait Google :
Quel est le numéro de téléphone des services Porsche Connect ?
Pour en savoir plus sur les fonctionnalités Porsche Connect disponibles, les tarifs Porsche Connect, l'éligibilité Porsche Connect ou comment configurer Porsche Connect, n'hésitez pas à nous contacter dès aujourd'hui au 855-708-7729 pour parler à l'un de nos ambassadeurs Porsche sympathiques et compétents
C 'est ce que j’ai fait lorsque j’avais un modèle e -hybrid de 2015. Il n’était assez compatible car le premier propriétaire n’avait pas demandé dans sa configuration une certaine option ( je ne sais plus laquelle )
Mon modèle récent de 2022 l’était d’office et c’était même activé car gratuit les 3 premières années. J’ai du payer pour le renouvellement lorsqu’elle a eu 3 ans ( environ 200 € par an mais il y a de très nombreuses fonctions)

Le service Porsche Connect Shop me le propose, donc je suppose que c'est compatible.
J'ai eu le CP aujourd'hui. Il me dit qu'en fait il faut activer le service dans la voiture avec le code d'activation donner par Vodaphone (30min en atelier) et ensuite souscrire un contrat. Et là les tarifs du CP ne sont pas les memes que sur le portail Vodaphone, bizarre !

Il y a une évolution tres importante des possibilités Porsche Connect entre un cayenne e-hybrid 2015 à 2017 (PCM 3.1) et celle du cayenne e -hybrid 2022 que j’ai (PCM6).
Lorsque je lis les différences je me demande si cela vaut la peine de souscrire Porsche Connect ( avec la contrainte de passer par Vodafone en plus ) avec un Cayenne 2 (pcm3.1).

J'ai un PCM 4.0. C'était sur les derniers modèles de 958.
Rien que pour la localisation à distance de la voiture pour moi ça vaut le coup. C'est grace à ça que j'ai récupéré la BMW de ma femme après un home jacking. C'est quand même surprenant que j'ai ça sur une BM moins haut de gamme de 2014, avec les services à vie.
Sans compter l'appel d'urgence automatique. Je ne l'ai heureusement jamais utilisé, mais c'est le genre de truc que tu aimes quand tu en as besoin.

La CP a activé le service. J'ai donc 10 jours pour prendre un contrat. La période d'essai ne comprend que les remote Services. Les Safety Services et Security Services ne sont actifs qu'avec un abonnement.
Bizarrement les prix de contrat du site Vodaphone ne sont pas les mêmes que ceux indiqués par la CP. En bref la CP me dit c'est un contrat de 3 ans à 950€, le site me propose 299€/1 an, 599€/2 ans et 849€/ 3 ans.
Je me donne un peu de temps de réflexion mais je pense prendre 1 an pour l'instant. Comme évoqué, rien qu'en cas de vol pour retrouver la voiture, ça aide.

Comment a l'œil peut-on voir la version du pcm

J'aurai celui là

Pour la bonne marche du Forum et le maintien des sujets à jour dans le temps,
merci de bien vouloir insérer les photos dans les messages après les avoir téléchargées.
En cas de doute, la façon de procéder se trouve ici

L'Equipe du Forum-Cayenne

@KIK2011
Porsche à commencé à équipé les Cayenne en PCM4 à partir de 2016 (jusqu'en 2020). Donc tous les Cayenne 2017 sont équipés d'un PCM 4 ce qui est confirmé par la disposition des boutons physiques vus sur la photo.

Si tu veux en savoir plus sur ses caractéristiques logiciels :
Appuie sur le bouton CAR sur la console centrale
Sélectionne Paramètres dans le menu
Va dans Système
Puis dans Mise à jour du logiciel
Enfin, sélectionne Informations sur la version
Tu verras alors apparaître :
La version logicielle du PCM (ex. MHI2_ER_POG11_xxxxx)
Les détails de la cartographie si installée
Le numéro de série du module

Bonjour
Une petite question les pcm 4 ont-ils d'office le carplay ou Android auto?

Je ne crois pas. Mais en France j'en ai pas vu sans. Ce qui ne veut pas dire que Porsche proposait ça de série dans tous les pays. Les Cayennes e-hybride de ces années sont souvent des séries Platinum Edition qui je crois l'avait par défaut.

Par contre c'est un carplay filaire, pas wifi.

Ha ok merci pour cette information je ne savais pas

Apple Carplay est nativement opérationnel en filaire avec les PCM 4 mais je crois que ce n'est pas le cas pour Android Auto qui nécessite une activation logicielle si cela n'a pas été fait ou demandé par les premiers propriétaires.
Voir ici une possibilité d'activation carplay et android auto plus mise à jour cartographie pour 135 €, la personne qui gère est fiable je l'ai déjà utilisée pour d'autres mises à jour
https://euronavmaps.com/fr/porsche-pcm- ... -auto.html

A tout hasard, quelqu'un sait-il si l'on peut installer un PCM4 en lieu et place d'un PCM3.1 dans un Cayenne de 2016?
Merci par avance pour votre retour.

Oui — dans l’absolu on peut remplacer un PCM 3.1 par un PCM 4, mais ce n’est pas un simple "plug-and-play" : cela dépend du modèle et de l’année de la Porsche, de l’architecture audio (MOST), et du câblage/équipements optionnels. Voici l’essentiel à savoir et les points d’attention :
-Il faut souvent remplacer ou adapter d’autres composants (ampli, faisceau, connecteurs) car PCM-3.1 utilisait parfois MOST-25/ancienne topologie alors que PCM-4 utilise une topologie plus récente (MOST-150 / architectures différentes). Si l’ampli d’origine n’est pas compatible, il faudra le remplacer.
-Au-delà du matériel, codage / appariement des modules (VIN, cluster/instrumentation, codage des unités, cartes NAV) est nécessaire. Sans ce codage on perd des fonctions (commande volant, affichages, navigation, CarPlay, etc.).

Ce que ça implique concrètement :
-Démontage & insertion physique du PCM-4 (le format est compatible mais il faut vérifier l’emplacement et les supports).
-Vérifier/connecter la partie audio : si l’ampli est incompatible (MOST), prévoir remplacement ou adaptateur.
Faisceaux / adaptateurs : certains modèles demandent des faisceaux additionnels (caméras, microphones, antennes, bus CAN/MOST).
-Codage / flash / activation des fonctions : reprogrammer le PCM, appairer l’unité au véhicule, (mise à jour cartes si voulu). Cela demande des outils (PIWIS/VDCS/logiciels de reprogrammation) ou l’intervention d’un spécialiste.

En résumé c’est possible mais complexe et plein de pièges, perso je ne recommande pas du tout.

gg

Pour la mise des cartes, ça coûte moins cher de la prendre online chez Porsche. Tu payes 1 mois à 14€, tu fais la mise à jour et tu ne renouvelles pas.
Pour le support d'Android Auto, ça me surprend que Carplay soit actif et pas Android. Il me semblait que les deux était une seule et même option.

Les PCM ont d'abord été simplement Apple Carplay. Porsche est venu très tard à Android Auto. Je crois que ce n'est qu'avec le PCM 6 et à partir des modèles 2022 qu'ils sont devenus, sans procédure d'activation spécifique, compatibles nativement Android Auto.
C'est d'ailleurs pour cette raison que j'ai acheté d'occasion un modèle 2022 et pas 2021.

Merci pour ces infos. je ne savais pas mais j'avoue qu'étant dans l'echosystème Apple, je n'ai pas vraiment chercher à me renseigné sur Android. Toujours bon à savoir quand même.

En complément, pour les Cayenne ayant le PCM 5 (années 2019 à 2022, à partir de 2022 c'est PCM6 et Android Auto est natif avec Apple Carplay) un ingénieur américain a mis en partage un kit de mode open-source à télécharger qui permet à tous d'activer android Auto sans passer par PIWI ou par une activation payante.
La réalisation se fait avec une clé usb et ne prend que quelques minutes.Il y a eu des milliers de réalisation dans le monde sans aucun problème avec ce mode.
Voici le lien : https://redirect.viglink.com/?format=go ... D%20ModKit

Bon j'ai découvert des choses sur le PCM4.
En fait je me suis aperçu que toutes les régions n'avaient pas été mise à jour online. En fait seulement 3 régions.
J'ai eu le support Porsche qui m'a expliqué que c'était le comportement normal. Il faut soit sélectionner les régions que tu veux mettre à jour soit il utilise une sorte d'historique des régions où tu es allé mais c'est pas très clair.
On peut faire l'opération à chaque nouvelle release de la carte, soit tous les 6 mois.
Pour donner une idée, la france est découpée en 5 régions: France nord-ouest, nord-est, centre, sud-est et sud-ouest.
Il faut que j'aille voir la CP pour voir ce qu'il propose. Si rien de raisonnable n'est proposé, j'ai déjà téléchargé une mise à jour sur le Net.

J'ai eu la réponse de CP. On ne peut rien faire, il faut attendre 6 mois pour faire la mise à jour de 3 régions et on n'a pas de solution même payante !!!
Bon bah je n'ai plus aucun scrupule à mettre à jour avec une map non officiel du coup. J'ai déjà préparé la carte SD avec la carte Europe 2025. Plus qu'à tester.

Bon c'est fait. Tout c'est passé sans problème. Ca prend juste environ 40-45min et maintenant toute la carte d'Europe est à jour. Le plus marrant c'est que la carte est plus à jour que celle online de Porsche !!!
Pour ceux qui veulent le faire, aller voir https://mib-helper.com/. Vous trouverez tout ce qu'il faut.

Re bonjour @fred69 ou tout le monde j'ai cru lire que le carplay fonctionnerait avec un cordon pouvez-vous me dire quel type de cordon faut-il ?faut-il aller en cp pour un cordon spécifique ?

Juste le cable USB Apple, donc soit lightning ou USB-C selon le modèle de ton iPhone.

Au fait que deviennent les services Car Connect ou Porsche Connect pour les Porsche d'avant 2019 avec la disparition des réseaux 2G et 3G annoncés en France ?
Pour les Porsche en 4G/LTE pas de problème (donc pas de problème pour les Porsche à partir de 2019/2020, l'évolution en 4 G/LTE s'étant faite progressivement pendant cette période en fonction des modèles)