revision des 90000km v6 3.6

Bonjour.

Jai fait faire les opérations suivantes dans un garage plutot spécialisé dans l'entretien des véhicules industriels (bus, engins de chantier, camion poubelle...
Vidange huile avec filtre
Vidange liquide de frein
Vidange liquide de refroidissement
Filtre a air
Bougies
Vidange boite
Vidange pont
Filtre et joint de boite.
708 € ht avec des pieces de concession porsche.

Qui a dit que l'entretien d'un cayenne coutait cher!

.Ce n'est pas parce qu'un garage fait de la mécanique "industrielle ou PL." Que les mécanos ne sont pas compétent ou ne maîtrise pas les techniques. Ils se grattent bien plus la tête dans ce genre de garage que dans un concession "normale" !

Cette fois ci changement des disques avant/ arrières plus plaquettes bien sur, pieces achetées en concession et pose par le même garagiste que la révision ...un peu moins de 1600€

Je pense que tu aurais pu le faire pour beaucoup moins cher avec des pièces achetées chez Rosepassion ou Passionauto !
Et pour le même résultat ...

Je suis d'accord avec Carrera, sur ce coup, tu aurais du pouvoir optimiser.
C'est la seule mécanique qui me semble "abordable" à mon niveau.
Il y a des tutos bien faits ici et ailleurs et le plus "difficile" me semble de ne pas se tromper de référence de disques/plaquettes et de trouver l'embout XZN pour démonter le disque.

C'est le garagiste qui a préféré commander chez porsche pour ne pas avoir de soucis de référence.

tu habite dans le 76.
si oui j ai une bonne adresse pas chère

Oui Engineman, je suis sur le 76.

Je suis preneur de ton adresse...