Reprogrammation Performance + Ethanol

Donc rien à voir avec l'éthanol...mais avec le 98!

il semblerait que oui , encore une fois sur google soufre et nicasyl et vous verrez les nombreux articles .

donc les moteurs ont bouffés des essences soufrées jusqu'au moins en 2009

Au départ, mon post, c’était de l’humour

Par contre Lyli, et si ma mémoire est bonne, filou n’a pas parlé de gpl pour son turbo, mais bien d’éthanol !

Et dans un de tes posts assez ancien, tu parles toi aussi de problèmes mécaniques sur ton S dûs à l’éthanol…

Et dans au moins 50% des posts sur les problèmes moteurs sur ce forum, il y est question d’éthanol aussi

Enfin vous ne m’enlèverez pas de l’idée que les ingénieurs chez Porsche ne sont pas QUE des cons, et que s’ils ont conçus un moteur pour le 98, il y a peut-être des raisons…

Même si bien des cas de cylindres rayés n’ont sans doute rien à voir avec l'éthanol…

Après, ne vous déchaînez pas, ce n’est que mon humble avis ! Mettez ce que vous voulez dans vos réservoirs.

je n'ai jamais eu aucun problèmes avec l'éthanol tout fonctionne parfaitement depuis 400 000km

et les 50% de problèmes sont du aux pompes

le sans plomb est une vrai saloperie

et les 50% de problèmes sont du aux pompes

Je suis aussi très surpris de ce chiffre de 50%!