Dim 5 Jan 2020, 17:30
Sam 15 Fév 2020, 12:28
Dim 16 Fév 2020, 02:31
Lun 17 Fév 2020, 09:58
tifosi a écrit:Voilà des infos intéressantes sur les caractéristiques du V8.
Donc les injecteurs seraient suffisamment gros.
Tu dis que c'est la sonde lambda qui est inadaptée mais dans tous les cas elle n'est pas utilisée passé un certain régime (ce serait 1/3 du régime maxi car pas assez réactive) donc le moteur est en boucle de régulation ouverte donc il utilise la carto en mémoire pour définir la richesse du mélange et pas la sonde lambda.
Moralité si pas de reprog il faut y aller tranquille même si ça en agacerait certains et si reprog il faut s'assurer que celle ci intègre le sur-enrichissement nécessaire au 100% E85.
La sonde lambda ne sert que moteur chaud à réguler la richesse qu'en phase de ralenti ou en phase de fonctionnement stabilisé à charge partielle (autoroute en 6). Pour le reste le risque de mélange pauvre est très fort et ça fera couler bien des V8 au pied lourd.
Lun 17 Fév 2020, 12:02
Jeu 27 Fév 2020, 13:10
Jeu 27 Fév 2020, 13:42
Mar 17 Mar 2020, 08:06
Mar 17 Mar 2020, 10:35
Mar 17 Mar 2020, 13:32
Mar 17 Mar 2020, 13:58
Mar 17 Mar 2020, 14:01
Mar 17 Mar 2020, 22:36
Mer 18 Mar 2020, 00:13
Mer 18 Mar 2020, 08:27
Mer 18 Mar 2020, 08:31
Moky a écrit:Comme je suis du genre radical, ça ne va pas plaire mais mon avis est le suivant;
Si on veut faire des économies, on achète pas un Cayenne mais une Clio ou mieux, un vélo!
Un Cayenne, surtout les 1ère et 2ème générations ont été fait pour fonctionner avec du 98, alors respectez ce magnifique véhicule et donnez lui à boire ce qui est le mieux pour lui.
Mer 18 Mar 2020, 11:47
Mer 18 Mar 2020, 12:17
Mer 18 Mar 2020, 13:55
mavmax a écrit:Je pense que certains moteurs fonctionnent bien à l’éthanol. Mais pas tous, et pas sur le Cayenne, à long terme ça fonctionne pas.
Mer 18 Mar 2020, 15:05
Mer 18 Mar 2020, 15:33
Mer 18 Mar 2020, 16:13
Mer 18 Mar 2020, 16:17
Mer 18 Mar 2020, 16:22
JML6364 a écrit:Oui, il l'a déjà expliqué aussi, comme nous tous d'ailleurs, le problème n'est pas l'éthanol qui réussit à beaucoup de voitures sans danger, mais c'est le traitement au Nikasil de nos Cayenne's qui rend son utilisation dangereuse.
Comme le dit TAZER, lorsque Filou refait un moteur, il re-chemise, sans ce maudit Nikasil, et "sur le papier" ce nouveau moteur pourrait supporter l’éthanol. Cependant quand l'éthanol nous a déjà coûté +ou- 13000€ c'est légitime d'hésiter...
Mer 18 Mar 2020, 19:00