Reprogrammation Cayzout

Bonsoir à tous !

ça y est, je l'ai fait... Je suis allé chez un préparateur à côté de chez moi (Vaux le Pénil) pour faire reprogrammer mon gros pépère mazouté aux tendances un peu lourdes sur les bords.

Bilan : Mesure d'origine : 236 cv // Mesure après la reprog : 302 cv

Petit essai pour rentrer à la maison et là... le délire, j'ai l'impression qu'il glisse sur la route, qu'il en redemande à chaque passage de rapport (bon ok, j'en fais peut-être un peu trop, mais je partage !). Blague à part, on sent vraiment la différence.

Je suis donc pleinement satisfait et je ne saurais que trop recommander aux possesseurs du TDI 240 ou 245 de faire de même, ça apporte un plus réel au Cay. Je n'ose imaginer ce que ça donne en essence et avec 500 cv !!! D'ailleurs, si l'un d'entre vous veut me faire voir, c'est avec plaisir !

A bientôt !

et pour le freinage tu as fais quoi???

et pour le freinage tu as fais quoi???

c'est pour ça qu'il t'a dit que ça glisse

et pour le freinage tu as fais quoi???

c'est pour ça qu'il t'a dit que ça glisse

Excellent Dentist 75

B Je n'ose imaginer ce que ça donne en essence et avec 500 cv !!! D'ailleurs, si l'un d'entre vous veut me faire voir, c'est avec plaisir

J'ai eu 2 diesels de 300cv.
Alors imagine qu'au lieu de changer de vitesse tu puisse prolonger la plage d'utilisation moteur de 2500trm.

l'agrément moteur en bas est similaire même si le couple est supérieur en essence mais c'est en haut que ça change; surtout que lorsque tu dépasse les 3700trm l'aiguille du compte tours essaye de voir si elle peut faire un tour complet en moins de temps qu'il ne faut pour le dire.

Je suis sur qu'on peut tirer 666 cv de ce bloc

Modifié en dernier par glop-glop le Mer 5 Sep 2012, 23:00, modifié 1 fois.

Je connais une super programmation pour les Cayzout... Ca s'appelle le V8... Facile à mettre en place... Voici le tuto, à la Engineman:
> vendre son Cayzout,
> Mettre en marche la fonction recherche,
> Investir dans un V8 essence, Turbo si possible!

Allez sans rancune, on vous aime bien les Cayzout.

profite de ton nouveau jouet si je puis dire

salut Gtribu,

peux tu nous dire à quel prix, il t'a fait ta reprog?
as tu toujours le mode sport, ou il est toujours actif?

J'ai un collègue qui vient de faire reprogrammer son cayzout sur toulouse pour 400€
Il n'a que 272cv mais il a misé sur l'économie plutot que la performance.

il va optimiser le mien la semaine prochaine, ça devrait passer au dessus de 600 et 810nm

Le tiens n était pas déjà reprog ???

Si à 577 il va me gratter encore 25cv sans augmenter le couple (ou presque 10nm) pour ne pas fragiliser la boite.
C'est juste une phase 1 sans rien changer, en phase 2 boite à air, échangeur 650 à 670, en changeant les turbos et la ligne complète jusque 850.

Enfin quand je vois qu'un préparateur arrive à tirer 900cv d'une lancer évolution en 2.2 litres

Si à 577 il va me gratter encore 25cv sans augmenter le couple (ou presque 10nm) pour ne pas fragiliser la boite.
C'est juste une phase 1 sans rien changer, en phase 2 boite à air, échangeur 650 à 670, en changeant les turbos et la ligne complète jusque 850.

Enfin quand je vois qu'un préparateur arrive à tirer 900cv d'une lancer évolution en 2.2 litres

Salut Glop Glop,
bientôt le Cayveyron pour toi

Non, non, je vais rester en phase 1 sur mon phase 2 rien n'est visible, la mécanique n'est pas trop sollicité, la sécurité active reste a la hauteur de l'augmentation des performances.
Après ce n'est plus le cas.

Ça va être une vraie fusée

glop glop je t'ai envoyé un MP

Cherches pas casper,Fabrice restera devant toi

Cherches pas casper,Fabrice restera devant toi

je ne suis plus le seul maintenant

Je crois plutôt que l on va être tous devant maintenant
Mdr

Je crois plutôt que l on va être tous devant maintenant
Mdr

comme au karting

Je crois plutôt que l on va être tous devant maintenant
Mdr

comme au karting

Ben moi, je vais vous laisser partir devant, j ai pas envi de me retrouver dans le mur comme pour certains au karting ... :D

Cherches pas casper,Fabrice restera devant toi

je ne suis plus le seul maintenant

c'est vrai:-)

Je crois plutôt que l on va être tous devant maintenant
Mdr

comme au karting

Ben moi, je vais vous laisser partir devant, j ai pas envi de me retrouver dans le mur comme pour certains au karting ... :D

ou avec le dos en vrac

Cherches pas casper,Fabrice restera devant toi

je ne suis plus le seul maintenant

c'est vrai:-)

Trop de S tuent le turbo

Et oui le turbo s rentre en force actuellement.. Il y a trois ans , on les comptait sur les trois premiers doigts de la main mais maintenant ...

Et oui le turbo s rentre en force actuellement.. Il y a trois ans , on les comptait sur les trois premiers doigts de la main mais maintenant ...

c'est normal que maintenant tu n'as plus le temps de les compter, il sont en mode furtifs