
Une idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne?
Que ce soit électrique ou esthétique. un peu de tuning.
Lun 2 Sep 2013, 21:59
bonsoir
apparament , il est possible de reprogrammé un v8 de 4.5 de 340 cv a 385 cv?
et suite a cela la consommation doit baisser , malgrés ++ de couple
est ce que c'est vrai ?
Dav-porsche
Lun 2 Sep 2013, 22:13
45 ch avec une repro c est impossible !
Lun 2 Sep 2013, 22:20
bonsoir c pour cela que je demande
ca me parait beaucoup et en + moins consomé
Lun 2 Sep 2013, 22:39
Pour gagner 40 cheveaux sur un atmo il faire plusieurs modifs de pces
Une repro c est max 15 ch
Sur mon windsor on avait changé les collecteurs , les arbres à cames, les pistons , les poulies etc..
Mar 3 Sep 2013, 13:41
+955 le mec qui t a annoncé +45 cv confond turbo et S
Mar 3 Sep 2013, 13:46
+957
Mar 3 Sep 2013, 17:43
45ch sur un gros turbo , pas de soucis
sur un atmo 15-20ch (sans changer de piece) c'est deja bien
apres la conso va mieux c'est vrai mais 1L/100 maxi
deja tester sur opel zafira OPC et audi S4 v8
Mar 3 Sep 2013, 18:02
moi je pense au contraire que gagné 30 à 40cv sur un S c'est possible et juste en touchant à la reprog, ça reste dans le 10% de sécurité alors pourquoi pas,
Mar 3 Sep 2013, 18:31
Ba de 340cv a 385cv ca fait que 13 °/° ca parait cohérent ?
Sur un V6 diesel on peut passer de 240cv a 290 cv cela fait du 21 °/° ?
Enfin je suis pas spécialiste de la reprogrammation mais je me suis renseigné pour reprogrammer le mien mais a ce jour je n'ai pas fait le saut ....
Mar 3 Sep 2013, 20:37
Sur un atmo tu ne gagnes vraiment pas grand chose sur un simple reprog
Par contre sur un turbo tu peux gagner +\- 50 cv
Tout dépend de ta reprog
Mer 4 Sep 2013, 00:09
Plongeur
Sur le diesel c est plus facile il y a un turbo
Mais un atmo ce n est pas possible sans modifier des pces.
Au pire un paxton hihihi
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