Refection boite transfert Turbo

Bonjour les amis,

Je possède un Cayenne turbo V8 4.5 avec 90 000kms et j'ai m'a boite de transfert qui ronronne dès que ce décélère !!
j'ai essayé des produit Additif Ecotec, mais rien y fait.

Est il possible de reconditionner la boite de transfert ?? je trouvé les pièces d'usure interne (chaine + pignon je suppose)
Je vis à Tahiti et de trouver une boite d'occase ne m'arrange pas a cause du transport.

La pièce en CP me coute 5120€, ça pique un peu quand même.

Merci pour vos retours;
Adrien

Es-tu sûr du diagnostic car une boîte de transfert à 90.000 .............

regarde ton pont av

Y a eu des cas d'usure des pignons sur les pond avant.
Faut faire une vidange du pont et regarder si il y a de la limaille de fer dans l'huile.

Sinon, tu as toujours le même bruit quand tu joues avec le bouton de la boite de transfert?

Le diagnostique est quasi certain, Mon CP a regardé le Pont RAS, flextor et arbre , RIEN.
Il a regardé la qualité de l'huile (pont + boite de vitesse) c'est nickel aussi, SAUF la boite de transfert où il y avait de la limaille !!!

Ici en Polynésie, les boites de transfert souffre beaucoup, c''est du a notre localisation !!
Elle est passé 4 fois au CP pour contrôle + additifs dans la boite (en 1 mois).

le bruit est toujours présent même quand j'utilise les options de différentiel.

Personne peut m'aider sur la réfection d'une boite de transfert ??
c'est possible ??

Ça ce répare mais il faut un professionnel qui connaisse les jeux mécanique de la boite de transfert pour faire du bon boulot il y a des échanges standard

Le mieux monte une boite de tranfert d'occasion sur le forum il y a ixsm et jul13 ils pourront peut etre te dépanner

Pourquoi à Tahiti les boîtes de transfert souffre ?

Tu l'utilises beaucoup ?

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http://www.sosboitesmoteurs.com/catalog ... 87CE1EBC79

ok, mais trouver une boite d'occasion de ma génération, elle va avoir des tonnes de bornes !! je vais les contacter !!

Oui, les boites souffres énormément ici, on fait uniquement de l'accélération/freinage avec des routes pas mal abimé et comme c'est un 4x4 permanent !!!
Le CP, il en change a la pelle, surtout sur les dernières génération qui sont encore plus fragile !!

Un autre http://m.ebay.de/itm/PORSCHE-CAYENNE-S- ... nav=SEARCH

Neuf d'un turbo S http://m.ebay.de/itm/Porsche-Cayenne-Tu ... nav=SEARCH

Bonjour !

Oui ça se rénove, j'avais un 958 S de 2010 l'année dernière et on m'a refait ma boite de transfert pour 1800€. À l'intérieur il y a une grosse chaine qui, avec le temps, se détend. Il faut commander un kit qui se vend aux Etats-Unis sur le site Cobra Transmission. Regarde en fonction de ton modèle de boite !

ok, mais trouver une boite d'occasion de ma génération, elle va avoir des tonnes de bornes !! je vais les contacter !!

Oui, les boites souffres énormément ici, on fait uniquement de l'accélération/freinage avec des routes pas mal abimé et comme c'est un 4x4 permanent !!!
Le CP, il en change a la pelle, surtout sur les dernières génération qui sont encore plus fragile !!

A Tahiti il vaut mieux rouler avec un bon vieux pick up .....