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[JEFFSTAN]

T'inquiète, Nounours c'est notre "vieux ronchon parano à nous du forum qu'on a" !

Il veille au grain mais parfois il fait effectivement un peu de zèle !

Ben pour la peine, finalement, j’espère qu'un jour je l'aurai ! Cela lui en bouchera un coin !

Bon... avec tout ce qui arrive au proprio... suis pas sur de le vouloir...




Avec les nouvelles roues... Oui je sais, c'est moche. C'est pourtant du 22" Il manquera des cales je pense car j'ai l'impression que les jantes arrières rentrent dans le passage de roue. Bon de toute manière, elles sont moches. Il a pas eu le choix car c'est le garage a qui est arrivé le sinistre qui s'est débrouillé avec l'assurance donc... tant pis.



Et la, le retour sur plateau suite au défaut de la BT en allant au contrôle technique. Au moins, des qu'il lui arrive une crasse il insiste pas et il se fait dépanner....

Perso je les trouve sympas les jantes turbo (je dis pas ça parce que j'ai les mêmes... )

T'inquiète, Nounours c'est notre "vieux ronchon parano à nous du forum qu'on a" !

Il veille au grain mais parfois il fait effectivement un peu de zèle !

Pourquoi "parano"

[JEFFSTAN]

On va dire que parfois je te trouve un peu hâtif à certaines conclusions extrapolées...

[JEFFSTAN]

Ben pour la peine, finalement, j’espère qu'un jour je l'aurai ! Cela lui en bouchera un coin !

Bon... avec tout ce qui arrive au proprio... suis pas sur de le vouloir...




Avec les nouvelles roues... Oui je sais, c'est moche. C'est pourtant du 22" Il manquera des cales je pense car j'ai l'impression que les jantes arrières rentrent dans le passage de roue. Bon de toute manière, elles sont moches. Il a pas eu le choix car c'est le garage a qui est arrivé le sinistre qui s'est débrouillé avec l'assurance donc... tant pis.



Et la, le retour sur plateau suite au défaut de la BT en allant au contrôle technique. Au moins, des qu'il lui arrive une crasse il insiste pas et il se fait dépanner....

Il a de la gueule ce Cayenne imaginaire !

Tu peux peut-être négocier la remorque car tu risques d’en avoir bien besoin.

D’ailleurs, comment se fait-il qu’il n’ai pas de plaques ?
Je ne me rappelle pas :
Tu as eu accès à la carte grise, vérifié l’historique ?

Tu peux peut-être négocier la remorque car tu risques d’en avoir bien besoin.

D’ailleurs, comment se fait-il qu’il n’ai pas de plaques ?
Je ne me rappelle pas :
Tu as eu accès à la carte grise, vérifié l’historique ?

Oui j'ai eu une photo de la carte grise et j'ai été chez porsche perpi afin de lever les doutes. C'est bon de ce coté la. Super bien reçu au passage par la CP perpignan.

Perso je les trouve sympas les jantes turbo (je dis pas ça parce que j'ai les mêmes... )

Oui désolé. Me suis mal exprimé. Pas qu'elles sont moches, juste que je trouve que cela ne va pas avec un kit techart/magnum.

Petit message du vendeur hier (a nouveau dépité !)...

Malgré le 2nd essai avec le 2nd module ça ne va toujours pas.

Je lui ai soumis l'idée que vous m'aviez dite : batterie hs ? regarder peut-être ailleurs que ce module ? bizarre que la boite de transfert bug peu de temps après avoir roulé... mais apparemment il a été chez porsche et ils lui ont dit de prendre un neuf car c'était une maladie sur ces véhicules. (tu m'étonnes qui lui dise de prendre un neuf !)

Il est retourné voir son mécano et il cherche un module neuf.

Ben dis donc... Si tout cela est véridique, je lui souhaite bon courage...

Bonjour,

Une histoire a dormir debout et vendu par un marchant de sommeil insomniaque.
Ou un mito en mal d'attention..
Perso, je serais déjà passé a autre chose, le temps est précieux et bien plus que cette (fausse) histoire.

Je me trompe peut-être, mais quand on change le moteur électrique de la boite de transfert, il n'y a pas une platine électronique sous le levier de vitesse à changer aussi, il me semble avoir lu ça une fois sur le forum

Je me trompe peut-être, mais quand on change le moteur électrique de la boite de transfert, il n'y a pas une platine électronique sous le levier de vitesse à changer aussi, il me semble avoir lu ça une fois sur le forum

Ha ? Bon ben il a commandé un module neuf alors... il verra bien. Mais merci a toi pour l'info. Si cela fonctionne toujours pas je lui soumettrai l'idée.

Bonjour,

Une histoire a dormir debout et vendu par un marchant de sommeil insomniaque.
Ou un mito en mal d'attention..
Perso, je serais déjà passé a autre chose, le temps est précieux et bien plus que cette (fausse) histoire.

T’inquiète. Je perds pas mon temps. voila un bout de temps que je regarde ailleurs pour un autre mais bon... rien de probant...

Finalement je suis pas mécontent qu'il me tienne informé vu le prix des magnum et les nouvelles annonces pratiquement inexistantes..

Je me trompe peut-être, mais quand on change le moteur électrique de la boite de transfert, il n'y a pas une platine électronique sous le levier de vitesse à changer aussi, il me semble avoir lu ça une fois sur le forum

Ha ? Bon ben il a commandé un module neuf alors... il verra bien. Mais merci a toi pour l'info. Si cela fonctionne toujours pas je lui soumettrai l'idée.

Demande confirmation en mp à engineman ou filou27

Ok, si je vois que le vendeur s'en sort pas je le ferai. Merci encore.

Bon.. Apparemment il a commandé la pièce neuve aux Etats unis... Next...

Le TECHART XCLUSIVE est ressorti à la vente... vraiment superbe celui ci !

Mais bon... trop cher pour moi et même si c'est un 4.8 il reste trop cher en général je trouve.

Dommage. Il me plait bien celui là !

xclusive

Attention, l'annonce donne 29cv alors qu'en fait, le 4.8l 385cv fait 30cv fiscaux
Bon d'accord, un de plus ou bien un de moins...............................

[Tazer]

Beaucoup d'annonces sont fausses sur les chevaux fiscaux.
Pour un 957 turbo et ses 43 cv fiscaux, j'ai vu du 41, 45 etc....
Alors qu'il suffit de regarder la CG pour ne pas écrire des conneries.

De toute manière, bien trop cher pour ce que c'est (ça reste un 4.8 de 171.000kms quand même...) et bien trop cher pour moi, malheureusement car vraiment a mon gout
Les 171.000 me font pas peur mais bon... pas pour acheter au dessus de sa valeur quand même...

Après, je pense que ce sont des erreurs des proprio l'histoire des chevaux car je vois pas l’intérêt de mentir. Je pense que l'acheteur doit savoir ce qu'il achète quand il prend un V8 et oui, de toute manière, a ce niveau la on est pas a un cheval prêt !

[Tazer]

Ce sont surtout beaucoup de vendeurs qui ne savent pas ce qu'ils vendent.
Pas de mensonge juste des idiots.

une annonce sur le coin , sacré travail
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2880244295

une annonce sur le coin , sacré travail
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2880244295

Oui je l'ai vu celui ci. Vraiment sympa et oui, sacré boulot de carrosserie fait dessus on dirait bien !

Mais 240mkms c'est trop pour moi. Je fais 25 à 30.000 / an alors cela va trop vite chiffrer pour moi

merci a toi quand même pour l'info

Sur cette annonce, je suspecte que les jantes ne sont pas d'origine car pas en phase avec le kit carrosserie.

Sinon beau cayou

[Tazer]

Le kit n'est pas non plus d'origine, à la base c'est un 955 transformé en 957, plus le kit qui à ce prix doit être un kit polonais et sûrement pas un Techart.
Les jantes sont les 19 pouces d'origine du 955 peintes en noir, qui doit être un V6, même si ce n'est pas précisé dans l'annonce.
Bref un beau plumage mais sans le ramage.

Je me trompe peut-être, mais quand on change le moteur électrique de la boite de transfert, il n'y a pas une platine électronique sous le levier de vitesse à changer aussi, il me semble avoir lu ça une fois sur le forum

Ha ? Bon ben il a commandé un module neuf alors... il verra bien. Mais merci a toi pour l'info. Si cela fonctionne toujours pas je lui soumettrai l'idée.

Regarde là, le septième fichier, donne le à ton garagiste
fiches-techniques-cayenne-2003-2008-phase1-t7841.html#google_vignette