Bon,
Coup de téléphone à l'instant du chef d'atelier de mon CP:
Ma voiture n'est pas concernée, il a regardé le rapport de ma dernière visite et cette petite modif ne concernait pas les 957 de fin 2008. Il s'agit effectivement d'une bague de guidage du câble de commande, externe à la boite elle même.
Il m'a dit:
"
Nous avions vérifié en janvier, lors de votre passage et votre voiture n'était pas concernée, si non, nous aurions fait la modification à nos frais."
Au regard de sa gentillesse de m'avoir rappelé instantanément suite à mon email, je n'ai pas osé lui demander la liste des voitures concernées, d'autant qu'il ma avoué être dans un "jus" total, depuis leur réouverture lundi.
Il m'a dit:
"Lundi à midi, par prise de RV au téléphone, nous avons saturé le carnet de commande des ateliers pour plus de 15 jours.."Et pour info, c'est pourtant le plus gros CP de France (Vélizy) avec une armée de mécaniciens sur plusieurs plateaux de plusieurs milliers de m2 chacun:
Un étage entretien courant, un étage gros entretiens, un étage entretien et restauration Vintage (Où ils traitent nos 955 et 957 avec des "vieux de la vielle" qui les ont vu naître), un étage carrosserie.