C'est rigolo comme truc.
Faut pas être enquilosé quand même..
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Marc-Antoine a écrit:aujourd'hui passage au CP pour un premier contact pour le rajout du bloccage du différentiel arrière .
il m a dit qu il doutait que cela puisse se faire mais qu il allait se renseigner et m envoyer un devis si j'étais interessé !
avec ceci j'aurais l'ensemble du pack offroad technique .
il a dit que j'étais le seul cayenne à rouler en TT sur le Tessin il a vendu un turbo avec le pack off road mais le client n a jamais eu le temps d en faire
il est à vendre à Lugano pour 29 000 euros avec pdcc pasm pack off road
c est un turbo 2009 qui a 66 000 km






Marc-Antoine a écrit:Il parlait de mon utilisation pas d une utilisation à la Mad Max !
Hihihi



Marc-Antoine a écrit:Salut Roche il y a une possibilité de le faire mais c'est du montage spécial !
La pce en question est commandable chez le département course et rallye en Allemagne .
Il n y a pas de code pour ce travail ( chaque CP a besoin d un code pour ouvrir une demande de travail qui doit correspondre au code de la voiture ) donc ce doit être fait sous un code restauration !
Il va me donner les infos dès que il reçoit le prix des pces de l' Allemagne
Je te ferai suivre le devis dès réceptions .



Roche a écrit:Bonjour à tous
Je me suis inscrit pour la sortie week end Raid Bleu au vers Macon organisé par Amada.
C'est le 1° et 2° Novembre.
http://www.amada-aventure.com/nos-circu ... 4,203.html
Il y a une sortie plus longue du Raid Bleu, mais nécessite des pneus MUD... Avec mes BFG All Terrain, pas possible.
S'il y a des amateurs avec des Cayenne, ils sont bienvenu...
J'amène les boissons dans le frigo![]()
Je risque de me retrouvé bien seul au milieu des Toyota , Land et autres Nissan au mazout



cayenne29939 a écrit:SOUVENIR DU MAROC



mavmax a écrit:Superbe, le pare buffle est fixé sur les crochets de remorquage?

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