le rallye raid

Ok. c'est un 4x4 de fabrication Brésilienne.

http://m.troller.com.br
Racheté par Ford en 2007

Il a fait fort . de l'eau jusqu'au toit et est passé quand même.
Même les commentateurs sont étonnés.

Tu comprends le portuguais ?
Excellent quand elle dit il ne va pas tombé en panne maintenant hihihi

Oui M.A. , je suis originaire de Madère.

Sur cette vidéo on voit le soucis d'avoir un habitacle completement étanche la voiture flotte et devient plus difficile à guider.

Le troller la carrosserie est en plastique mou type planche de bord du cayenne
Pratique car tu tapes dessus ça amortit les chocs !

C'est moi , ou le gars a sa fenêtre ouverte...

Je pense qu'il fait rentrer de l eau pour garantir la tenue au sol

Peut être, en tout cas il va jusqu'au bout.
Mais, comment ça se fait que tu comprennes le portugais ?

J'ai travaillé à côté de Porto Alegre dans le sud du Brésil 6 mois ! J'ai appris en 2 mois !

Ha ok, je comprends mieux.
Je connais Porto Alegre. Mon parrain est de Passo Fundo . dans la région de Rio Grande j'y ai été plusieurs fois.

Je connais !!

A l'époque dans cette région il n'y avait que des éleveurs de bétail. "Gaùchos"
Mais ça a beaucoup changé , maintenant c'est des usines partout, il n'y a plus aucun charme.

Il y a de superbes pistes là bas , j'ai fait du off road avec un toyota fun à l'état pur

C'est un post sur le rallye raid ou sur le Brésil ......

Sur le rallye raid Jean, mais comme le créateur du post a dérivé un peu, je me le suis permis aussi .

C'est un post sur le rallye raid ou sur le Brésil ......

À toi de voir !
Moi je sais !!

véhicule Bresilien, pas importé en Europe.

moteur 3l diesel carrosserie en fibre de verre.

Véhicule rutisque.

Troller ne fait que des le troller T'4 et une version pick up

Le nouveau a le 3.2 5 cyl du ranger!

C'est un sacré baroudeur et je l'ai souvent vu lors de petites compet TT au Brésil

Il faut éviter de dépasser la hauteur de la roue d'après porsche. Mais je me suis laissé dire par les belges ( guy de Wulf) que ça passait largement au dessus (niveau haut du pare-chocs)

Alors, les prises d'air sont au niveau bas des phares sur le 955 je vous déconseille d’aller au dessus

Merci de ton expérience Bruno

Merci pour les infos les gars, de toute manière j'avais déjà décidé de ne pas essayer.

Superbe préparation d'un américain !



Source expédition portal

Un peu très moche...

Je respecte ton point de vue