[Modele 957] Quoi penser de tous ces additifs

Quelqu'un a t il déjà utilisé ce genre d'additif dans son Cay ?
Si oui quels sont les retours ?

Le seul additif que j'utilise, c'est de l'eau fraîche pour le pastis

Je mets juste de l'additif pour nettoyer les injecteurs tous les 30 000km ou plus souvent quand j'y pense...

Après c'est difficile de voir l'effet réel, car certains doivent modifier l'indice d'octane du carburant, du coup t'as l'impression que l'auto marche mieux, mais dès que le produit est consommé...Pas grand chose de palpable...

Mes concessionnaires ont toujours fait ainsi et en 4 autos, jamais changé un injecteur ni une pompe...Et la plus jeune a été revendue avec 120 000, les autres avaient toutes plus de 180 000km...Donc comme ça coute pas un bras et que ça peut pas faire de mal, je poursuis...

Je mets juste de l'additif pour nettoyer les injecteurs tous les 30 000km ou plus souvent quand j'y pense...

Après c'est difficile de voir l'effet réel, car certains doivent modifier l'indice d'octane du carburant, du coup t'as l'impression que l'auto marche mieux, mais dès que le produit est consommé...Pas grand chose de palpable...

Mes concessionnaires ont toujours fait ainsi et en 4 autos, jamais changé un injecteur ni une pompe...Et la plus jeune a été revendue avec 120 000, les autres avaient toutes plus de 180 000km...Donc comme ça coute pas un bras et que ça peut pas faire de mal, je poursuis...

Bien le bonjour Jet,
et tu préconises quel produit?

J'ai pas de marque favorite, je prends ce que je trouve en centre auto, mais j'essaye de prendre des marques connues, genre Facom, Bardhal...De toute façon, en lisant les étiquettes, on voit souvent les même composants, seuls les dosages diffèrent selon que ce soit du préventif ou du curatif...

Le seul produit utile c'est les nettoyants circuit alimentation et injecteurs, on gagne parfois 1l/100 après leur utilisation signe que certains injecteurs ne vaporisaient pas correctement.
Comme il contiennent de l'acétone le taux d'octane augmente et lors de l'utilisation la voiture marche mieux.

le reste c'est plutot de l'attrape gogo avec certains comme les stop fuite sont parfois plus dangereux que la fuite, ils promènent des particules censées s’agglomérer sur le point de fuite mais les résultats même quand ils sont immédiats ne durent pas et peuvent colmater un pied de bielle par exemple.

J'en oublie la politesse

Salut Colibri

Attention quand même à bien lire les étiquettes, véhicules catalysés, essence, nettoyage injection préventif...C'est ce que je cherche en général...

Je ne mets aucun remétallisant, colmatant...Truc qui répare...Je veux juste nettoyer en douceur le circuit...Et j'ai déjà changé mon filtre à essence dans le réservoir (je pense le changer à nouveau l'année prochaine) histoire de préserver les pompes...

Et je ne mets rien dans l'huile non plus, j'ai trop peur que cela attaque le traitement Lokasil de nos blocs...Déjà fragiles...

Quelqu'un a t il déjà utilisé ce genre d'additif dans son Cay ?
Si oui quels sont les retours ?

La réponse est : OUI Mr casper94, j'utilise du nettoyant injecteur Wynn's tous les 4000 km environ, cela me permet de passer devant certains Cayenne turbo S À la sortie des péages .... Ça c'est fait

Quelqu'un a t il déjà utilisé ce genre d'additif dans son Cay ?
Si oui quels sont les retours ?

La réponse est : OUI Mr casper94, j'utilise du nettoyant injecteur Wynn's tous les 4000 km environ, cela me permet de passer devant certains Cayenne turbo S À la sortie des péages .... Ça c'est fait

Oh la vache Vite, vite je vais en acheter 10 litres

Tu crois qu'on peu faire le plein directement ?

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