[Modele 957] PTRA a 0 sur mon cayenne

Bonjour,

Possesseur d'un 957 de puis maintenant un peu plus de 2 ans je viens de constater que mon cay 4.8 S équipé d'un crochet d'attelage a un PTRA (F3) a 0. Sachant qu'il immatriculé en AM-...-..

Je voulais savoir si cela était déjà arrivé a l'un d'entre vous ? savoir qu'elle démarche faire ? Sachant que je tracte un van pour le cheval de ma fille.

Je suis preneur de toute info

Holà, je crois que tu es mal. Sur ma tesla j'ai la même chose et donc interdiction de tracter avec. L'attelage n'est utilisable que pour un porte vélo.

Méfie toi car en cas d'accident avec le van, tu ne seras pas couvert.

A vérifier de toute urgence je pense...

En tout cas c'est ce qui m'a été précisé lors de l'achat de la tesla... Du coup j'avais une excuse pour garder le Cayenne 955 qui lui peut tracter 3 tonnes...

[Tazer]

Sur mon 957 turbo de 2008 je suis en PTRA donc F3 à 6580 kg.
Cela m'étonnerai qu'un 957 S soit à 0.
Je viens de lire sur un site qu'il y a souvent des erreurs à ce niveau sur certaines cartes grises.
Il serait donc bien de voir avec l'ANTS s'il n'y a pas une erreur sur ta carte.
Et effectivement beaucoup de véhicules électrique ont un PTRA à 0, encore un gros défaut de ces cafetières.

Moi il est indiqué 6445

[cayann]

Moi 6515

Cc à vous

Petit retour de mon expérience
Après ma demande de changement de PTRA sur ANTS qui me renvoyer vers Porsche
Je suis passé en CP de Caen ou le responsable d’atelier m’indique CG en main me dit que je peux tracter que la case F3 ne concerne que les camping-cars.
Surpris et septique de sa réponse je décide de passer en Gendarmerie qui me confirme que je n’ai pas le droit de tracter et que avec une Porsche on ne tracte pas ça ne fait pas avec le sourire.Petit farceur ce gendarme.
Je retourne en CP voir le responsable d’atelier pour lui confirmer ce que m’a dit la gendarmerie, du coup il m’a renvoyé vers Porsche France. Ce que je fus par mail à contact@porsche.fr en leur explicable la situation et en joignant une copie de la CG.
Et aujourd’hui j’ai enfin reçu la réponse tant attendu
Et oui mon Cay a bien le droit de tracter et bien 6580kg
Je remercie le service homologation de Porsche qui du coup m’a renvoyé le COC gratuitement.
Voilà il n’y a plus qu’à renvoyé tout ça sur ANTS et leur signifiant que c’est certainement eux qui on fait une erreur de CG.

Comme ddada 6445 (957 V6 290ch).

Quelqu'un aurait une explication sur les différences ?

6515 pour Cayann et 6580 pour Tazer. V6 ou V8 les caisses et les points d'ancrage sont les même non ?

En attendant la réponse de ce quiz, bonne journée à tous.

Moi 3'500 kg
Mais en Suisse