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jeanm a écrit:Bonjour à tous,
Comme vous avez pu le constater, je ne suis pas très actif sur le forum depuis le visu de juin.
Pour tout vous dire, j'ai changé de service dans ma boite et je bosse la nuit de 23h à 6h du matin environ du coup je suis dans le gaz toute la journée.
Alors voici mon projet: j' ai l'intention d'équiper ma belle de petits projecteurs dans les rétros extérieurs.
J'ai vu qu'il y avait des petites plaques en attente sous les rétros.
Est-ce que quelqu'un d' entre vous aurai fait la modif ?
où trouver ces feux ?
le cablage est-il prévu dans les rétros ? etc...
Bien entendu, si personne n'a d'info je me débrouillerai seul et je ferai un tuto.
A+
jetrider a écrit:SAlut,
Juste pour comprendre, vous parlez des projecteurs verticaux qui éclairent ou vous mettez les pieds quand vous montez? Je pensais que tous les Cay les avaient?
A+
gilsafi1 a écrit:jeanm a écrit:Bonjour à tous,
Comme vous avez pu le constater, je ne suis pas très actif sur le forum depuis le visu de juin.
Pour tout vous dire, j'ai changé de service dans ma boite et je bosse la nuit de 23h à 6h du matin environ du coup je suis dans le gaz toute la journée.
Alors voici mon projet: j' ai l'intention d'équiper ma belle de petits projecteurs dans les rétros extérieurs.
J'ai vu qu'il y avait des petites plaques en attente sous les rétros.
Est-ce que quelqu'un d' entre vous aurai fait la modif ?
où trouver ces feux ?
le cablage est-il prévu dans les rétros ? etc...
Bien entendu, si personne n'a d'info je me débrouillerai seul et je ferai un tuto.
A+
Moi j'ai déjà ces petits projecteurs et je voudrais bien les changer par des leds...
A+
Gilsafi1
LUC a écrit:Effectivement c'est une option Porsche Pack luminosité....
Pour l'accès le plus simple ce doit être de démonter le miroir qui doit est juste emboité (j'en ai un qui un jour c'est mis à pendre lamentablement que j'ai ré-enfoncé et qui tient super...) Par contre je ne sais pas dans quelle position c'est le plus pratique...
padenard a écrit:LUC a écrit:Effectivement c'est une option Porsche Pack luminosité....
Pour l'accès le plus simple ce doit être de démonter le miroir qui doit est juste emboité (j'en ai un qui un jour c'est mis à pendre lamentablement que j'ai ré-enfoncé et qui tient super...) Par contre je ne sais pas dans quelle position c'est le plus pratique...
NON pas par le miroir!!!!!!!
Demonter par l'arriere du retro ,la coque est clipsée, un petit tournevis plat et beaucoup de soin ! On voit le cablage, mais sur V6 j'ignore si le faiseau d'alim est présent
jeanm a écrit:Salut à tous,
Après m' être bien énervé sur ma chaudière cet après midi car celle-ci n'a rien trouvé de mieux de me lâcher par ce froid, je me suis attaqué à l'ouverture des rétros du cay (pour me détendre) et mauvaise surprise : il n'y a pas de fils en attente pour les petits projecteurs.
7 fils pas moins: 2 pour les rabattre,2 pour le dégivrage,3 pour le réglage mais absolument rien de prévu pour mes projecteurs.
Sur ma renault espace, il n'y avait rien d'origine mais par contre pleins de fils et cosses en attente au cas où ! :
Qu'elle journée de m...e, j'ai un peu les boules...
enfin demain il fera jour et une nouvelle journée commencera...meilleur je l'espère.
a+
jeanm a écrit:Salut à tous,
voici la marche à suivre pour l'ouverture des rétros en moins de 2 minutes.
pour ne pas abimer les plastiques et la peinture, je vous conseille d'utiliser des colliers en plastique grand modèle et le tout sans forcer surtout par ce froid (les pattes en plastique sont plus cassantes).
voici ce que l'on voit après ouverture:
a+
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