probleme pompes à essence

donc filtre nettoyé et remonté
pression 4 bar moteur en route, et 3.5 moteur coupé . il y a du mieux ...
moteur tourne mal , on entend un souffle , genre un cylindre qui n'allume pas et des fois demare pas terrible

les filtres de pompes bouchés ?

mais avant le nettoyage du filtre à essence je n'avais plus de pression moteur couper et vraiment pas grand chose dans la tuyauterie d'injection

ah, autre probleme, j'ai une des durites qui alimante le filtre qui saute

le filtre a essence ou a air ?

bah essence ...

laquelle dans le réservoir ou à l'extérieur

le seul filtre à essence qu il existe , celui qui est coté condusteur sous la bride

il y en a trois en dessous les deux arrivées des pompes et au milieu celle qui par alimenter le moteur c'est laquelle ?

celui qui alimente le moteur, le plus gros

c'est bien celui que tu as nettoyé ?

sur la photo entouré en rouge, c'est bien le filtre et la pompe principale qui se trouve coté conducteur ?
il y en a pour 298.09 euros chez rose passion

pompe principale + filtre.JPG (34.91 Kio) Vu 1534 fois

ah, autre probleme, j'ai une des durites qui alimante le filtre qui saute

je parle de la durite c'est laquelle qui saute ?
celle qui alimente le moteur c'est celle du milieu sur la bride la plus fine
oui c'est bien le filtre sur la bride qu'il faut nettoyer