Problème jauge à carburant cayenne

Bonjour a tous ! je suis Will de Grenoble comment allez-vous ? je possède un Porsche cayenne américain de 2004 équipé d'un kit GPL. Mon moteur est un 4.5l v8 voilà, mon aiguille de niveau de carburant dépasse le plein jusqu'à sa butée, j'ai changé les deux capteurs de niveau de carburant et toujours pareil que faire ?

merci les porschistes

Tu es certain qu'il n'y a pas de flexible essence qui viennent toucher un des 2 capteurs ?
J'ai eu le cas, au changement des pompes à essence, le passage des flexibles n'avait pas été respecté.

non on ne dirait pas enfin, le défaut y était, j'ai changé les capteurs, j'ai tout remis sans forcer, mais je ne pense pas.
Surtout que l'aiguille dépasse du plein vraiment beaucoup.

une fois qu'elle touche le bord du compteur, on entend les claquements comme si elle voulait encore aller plus loin

ainsi sur les couvercle de pompe j'ai pris les résistance des deux jauges sur les deux fiches centrales j'ai 136 ohms conducteur et 138 ohms passager visuellement j'ai les 3/4 du plein j'ai comparer avec mes anciennes jauges en prenant une resistance de 138 ohms sur le potentiomètre on est aussi au 3/4 du plein je pense avoir un soucis au niveau du récepteur combiné, je vais débrancher la batterie 15 minutes et débrancher le calculateur pour faire un reset de celui ci

et de plus en soi la jauge ne permet pas de dépasser le plein. il y a une cale d'arrêt donc on ne peut être ni en dessous de la réserve, ni en dessus du plein.

Modifié en dernier par jblr83 le Jeu 27 Avr 2017, 10:30, modifié 1 fois.
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on voit les butées en noir

Fichiers joints

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