problème fuite liquide de refroidissement

bonjour à tous, je viens de rentrer j'ai un souci avec mon porsh cayenne s de 2004 le voyant du liquide de refroidissement c'est allumé puis le moteur a fumé et le liquide coulait derrière le moteur, pouvez vous me renseigner sur les éventuels problèmes et le coût? merci d'avance

Bonjour ou le bocal fêlé ou les durites a changer

merci de votre reponse et savez vous le prix?

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Bonsoir

Voici un tuto très interessant à lire

Pour répondre à votre question environ 2000 euros pour les durites

ok merci

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Vase d expensions

Mais il reste encore du liquide dans le bocal de liquide de refroidissement. Sa fuite énormément que quand le Porsche et en marche.

Alors ça vient des durites, quand tu met en marche le cay, la pome à eau met en pression le circuit et ça fuit !

Oui c'est ça.

je te conseil de faire les travaux rapidement sinon le liquide va bouffé les joints et après encore d'autre soucis

Ca c est encore un coup de Neotuning!!

En effet,ne tarde pas trop dans les réparations,le liquide de refroidissement peut bouffer le joint spy de la boite...

oui j ai eu le gas quand je l ai acheté depose de la boite auto , transfert et ligne d echappemet pour un joint a 30€ remarque apres tu les mets tous neuf

Donne nous des nouvelles dés que tu en sais plus

j'ai eu le problème récemment avec mon cayenne s 2005 à 100000 kms : changements des durites dans le V moteur.

Elles sont en plastiques d'origine sur les modèles 2004 et 2005. Le CP Saint Maur me les a remplacées avec purge etc...plus de 2000 €, je confirme mais .........les nouvelles sont en aluminium, rassures toi !!

Évite de mettre le moteur en marche ! Très important de se faire remorquer pour ne pas bousiller le moteur...
Si la température dépasse les 100 degrés trop longtemps, c'est pas bon, tu peux avoir des problèmes nettement plus important...

Mais pas d'affolement, une fois de plus çà arrive souvent sur les modèles 2004 2005.

Pour info, je crois qu'jai mon bocal fêlé à présent... peut être juste un trop plein

Ok c'est décidé, j'enmême la bête chez Porsche St Maur.
Fuite de liquide de refroidissement certaine...Le niveau diminue, jrajoute 3 litres, jla mets au parking et hop grosse tâche au sol !

Et dire que jviens de faire la rev des 120 avec changements des durites dans le V moteur....

Esperons que c'est une erreur de leur part, ca mfrai chi.. de claquer encore.... ???