Problème démarrage

Bonjour à tous,

J'ai un problème de démarrage sur mon cayenne S de 2007 (955), je n'ai pas d'action démarreur, j'ai déjà refait les épissures mais rien n'y fait et je n'ai pas de communication entre les calculateurs et je n'arrive même pas à dialoguer avec les calculateurs airbag et abs.

Quelqu'un aurait une idée ou un coup de main, je remercie d'avance

Batterie hs ?

Déjà merci pour ta réponse, la batterie je la charge toujours à fond et je laisse le chargeur branché pendant mes tests

Avec quel chargeur ?

Tu parles de communiquer avec ABS et Airbag... As-tu une valise pour lire les codes ? As-tu des défauts et/ou des lampes d'erreur au tableau de bord ?
Pour moi, en premier lieu ce que tu décris pourrait ressembler (si ta batterie est bonne et pas uniquement chargée...) à un souci sur ton faisceau électrique, fils sectionnés ou en contact.
As-tu essayé avec une autre batterie ou un booster, juste pour voir ?
Maintenant, ton démarreur est-il d'origine ou a-t-il été remplacé et si oui par un de quelle origine ? On a déjà vu des démarreurs de mauvaise facture, mourir après quelques mois d'utilisation.
Enfin, cela peut aussi provenir d'une alarme défaillante qui empêche le démarrage de l'auto. L'alarme est-elle d'origine ou y en a-t-il une autre ?
Bonne chance. Cdt.

TAZER pour te répondre c'est un chargeur de batterie qui charge en quelques heures pour te donner une idée car c'est un que j'ai acheté longtemps sur internet j'ai déja essayé avec les pinces et une autre voiture et avec les pinces et une batterie charger à fond.

et pour toi BLACKICE, merci de ta réponse deja et pour te répondre j'ai le VCDS, le delphi et la autel et j'ai aussi le piwis que je n'

DSL faute de frappe j'ai envoyé le message

je disais j'ai le piwis que je n'ai pas encore installé. Le tableau de bord c'est une guirlande voyant airbag abs pcm et 4 roues motrices( parce que j'ai démonté la console centrale )

En shuntant le relais démarreur il tourne et j'ajoute ma log à mon message pour que tu vois tout les soucis de communications



Type chassis: 9P (XX - Toutes adresses)
Scanner: 01 02 03 04 05 06 07 08 09 0A 0B 0C 0D 0E 0F 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 1A 1B 1C 1D 1E 1F 20 21 22 23 24 25 26 27 28
29 2A 2B 2C 2D 2E 2F 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 3A 3B 3C
3D 3E 3F 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 4A 4B 4C 4D 4E 4F 50
51 52 53 54 55 56 57 58 59 5A 5B 5C 5D 5E 5F 60 61 62 63 64
65 66 67 68 69 6A 6B 6C 6D 6E 6F 70 71 72 73 74 75 76 77 78
79 7A 7B 7C 7D 7E 7F 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 8A 8B 8C
8D 8E 8F 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 9A 9B 9C 9D 9E 9F A0
A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 AA AB AC AD AE AF B0 B1 B2 B3
B4 B5 B6 B7 B8 B9 BA BB BC BD BE BF C0 C1 C2 C3 C4 C5
C6 C7 C8 C9 CA CB CC CD CE CF D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7
D8 D9 DA DB DC DD DE DF E0 E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 E8 E9
EA EB EC ED EE EF F0 F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 FA FB
FC FD FE FF

VIN: WP1ZZZ9PZ3LA42051
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels: Aucun
No. pièce Log: 8SE 4AK N00 000 Mat: Hardware No
Pièce: 0041800144FI8SE4G 00133
Codage: 0001133
No. Atelier: WSC 66565 257 00032
VCID: 4E93DB3FDAD72CFD40-515A
VINID: 9E006AAAA260A83711102005049C7D5BA2

11 Codes défaut trouvés:
18024 - Voyant de contr. pour temps de préchauff. (K29) c.c. au pôle +
P1616 - 008 -
18013 - Capteur mauvaises routes/accélération Défaut élec. dans le circuit
P1605 - 008 -
18021 - Requête témoin de défaut allumé Rupture/c.c. au pôle +
P1613 - 008 -
18011 - Calculateur défectueux (self test)
P1603 - 008 -
16984 - Bus groupe motopropulseur absence de message
P0600 - 004 -
18022 - Requête témoin de défaut allumé Signal implausible
P1614 - 008 -
18018 - Erreur de somme de contrôle dans la mémoire interne du calculateur
P1610 - 008 -
18014 - Info mvaises rtes/couple assigné de l´ABS Défaut élec. ds le circuit
P1606 - 008 -
18016 - Signal d´angle de braquage
P1608 - 008 -
18009 - Relais d´Alim. en courant -borne 30 (J317) Signal implausible
P1601 - 004 -
17925 - Relais principal (J271 ou J363) Défaut électrique dans le circuit électrique
P1517 - 001 -
Tests passés: 0110 1101

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Boite auto Labels: 09D-927-750.clb
No. pièce: 09D 927 750 CC
Pièce: AL 750 6A 0602
Codage: 0012328
No. Atelier: WSC 128452 000 00000
VCID: 71E960C36BA913057D-515A

2 Codes défaut trouvés:
01312 - Bus groupe motopropulseur (GMP)
014 - Défectueux/défectueuse(s) - Témoin allumé
18255 - Lire la mémoire de défauts du calculateur d´ABS
P1847 - 013 -

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 05: Autor. démarrage Labels: 3D0-909-13x-05.lbl
No. pièce Log: 3D0 909 135 F Mat: 5WK 470 21
Pièce: Kessy 6120
Codage: 0000161
No. Atelier: WSC 31414 000 00000
VCID: 285F4DA79FF312CDEA-807C

Sous-système 1 - No. pièce: XXXXXXXXXXX
Pièce: ELV XXXX

6 Codes défaut trouvés:
00955 - Clé 1
002 - Limite inférieure non atteinte
01341 - Calculateur dans porte-instruments sur CAN confort (J285)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
01314 - calculateur moteur
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
01315 - Calculateur de la boîte de vitesses
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
01312 - Bus groupe motopropulseur (GMP)
014 - Défectueux/défectueuse(s)
01299 - Interface de diagnostic(gateway) pour bus de données (J533)
013 - Lire la mémoire de défauts

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic Labels: 7L6-907-040.clb
No. pièce: 7L5 907 040 AF
Pièce: Klima - SG R/L 2817
Codage: 0000030
No. Atelier: WSC 128452 000 00000
VCID: 73E56ACB16B521158F-8026

1 Code défaut trouvé:
02193 - Alimentation tension régulateur du ventilateur d´air frais
010 - Rupture/c.c. au pôle +

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Centrale Elec. Labels:. 7Lx-937-049-V1.clb
No. pièce: 7L5 937 049 C
Pièce: 2703
Codage: 0106236
No. Atelier: WSC 31414 000 00000
VCID: 3B7582EB7E65A95597-806E

5 Codes défaut trouvés:
00978 - Ampoule de feu de croisement gauche (M29)
010 - Rupture/c.c. au pôle +
01299 - Interface de diagnostic(gateway) pour bus de données (J533)
013 - Lire la mémoire de défauts
01800 - Commutateur de phares (E1)
008 - Signal Implausible
02195 - Rhéostat d´éclairage -commandes et instruments (E20)
008 - Signal Implausible
02197 - Régulateur éclairage de plancher (E398)
008 - Signal Implausible

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Volant multifonct. Labels: Aucun
No. pièce: 7L5 953 549 C
Pièce: Lenksäulenmodul 1701
Codage: 0000211
No. Atelier: WSC 31414 000 00000
VCID: 3E738BFF6D77BC7DB0-806A

1 Code défaut trouvé:
01317 - Calculateur dans le porte-instruments (J285)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Gateway CAN Labels: Aucun
No. pièce: 7L5 907 530 A
Pièce: Gateway CAN/CAN E1 1200
No. de série: ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ
VCID: 3169A0C3AC2953053D-8064

9 Codes défaut trouvés:
00459 - Calculateur unité d´affich. et de comm. du syst. d´info. AV (J523)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
01312 - Bus groupe motopropulseur (GMP)
014 - Défectueux/défectueuse(s)
01314 - calculateur moteur
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
01315 - Calculateur de la boîte de vitesses
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
01316 - Calculateur de freins
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
01321 - Calculateur d´airbag (J234)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
01324 - Calculateur pour transmission 4 roues motrices (J492)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
00778 - Transmetteur d´angle de braquage (G85)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent
00456 - Calculateur pour accès et autorisation de démarrer (J518)
004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 33: OBD-II Labels:
VCID: 55A13453AC015F2581-515A

Ça ressemble vraiment beaucoup à une batterie faible ou HS.
Si ton chargeur est bien un chargeur mainteneur c'est bon, par contre si c'est juste un chargeur et que tu le laisses plusieurs jours, tu tues la batterie.
Ta batterie peut paraître bonne mais peut se mettre en court circuit quand tu tires dessus au démarrage.
Comme tu as vérifié et refais les épissures, il reste aussi un démarreur foireux comme l'a dit Blackice.

Vérifie les tresses de masse carrosserie et moteur

Bon petit update, j'ai trouve un porte fusible de 10 au milieu de tout les fils en pagaille en dessous des portes fusibles et relais de la boite a fusible dans la boite à eau dont le fusible était completement bouffé par la rouille(trace d'inondation à cause des tétines d'evacuations bouchées) et un fil bleu qui avait etait ressoudé mais ca n'a pas tenu et j'ai refais les masses coté du calculateur moteur et MIRACLE !!! je récupere toutes les communications et je dialogue dans tout les calculos.

DDADA tu avais surement raison mais je peuc pas te le confirmer vu que j'ai fais tout ca en meme temps avant de faire mon essai concluant

je n'ai toujours pas d'action démarreur car j'ai cassé le contacteur de stop au niveau du mastervac pour le controler et il me reste le défaut de checksum dans l'ecu mais j'en ai acheté un je vais le changé directement.

Bonne journée à tous ce qui suivent le poste et je vous tiens au courant pour la suite

ça avance dans le bon sens

Oui tu l'as dit, ça fait plaisir !

Ducoup pour donner une petite suite après un scan complet et un effacement complet il me reste comme défaut permanent

Dans le calculateur moteur :

-18011- Calculateur défectueux ( self test) P1603
-18018- Erreur de somme de contrôle dans la mémoire interne P1610

je vous arrête tout de suite ce n'est pas le calulo en lui même je pense car j'en ai un autre et en le branchant j'ai exactement les mêmes défauts, j'ai trouvais cette description du défaut sur un site Volkswagen :

P1610 - Fonction anti-démarrage, pas programmée

je pense que c'est en rapport avec le kessy car le kit démarrage a était changer par l'ancien proprio mais vraiment comme un cochon pour rester poli j'ai même un jeu d'environ 15 20 degrés dans le volant mais pas en bas de la colonne de direction ni dans la crémaillère

et pour finir dans l'abs :

-01673- Potentiomètre de course de membrane dans le servofrein

Mais j'ai sorti le contacteur de frein avec une longue tige fine et une cosse 3 pins quand j'ai voulu tester si il fonctionnait bien, malheureusement j'ai cassé les ergots qui le tiennent sur le mastervac... pas cool. J'aimerais qu'on me confirme si ce défaut s'affiche car il n'est pas à son emplacement ou si il est bien défectueux tout en notant que j'ai bien les feux stop qui s'allument

Pour les soucis au niveau du calculo moteur est-ce que si je fais un immo off sur l'ecu moteur ça fonctionne malgré qu'il y a le kessy ou faut il faire une manipulations pour le shunter.
Au moins je pourrais voir si c'est bien au niveau du kit démarrage que j'ai un soucis.

Je remercie toujours d'avance les personnes qui prennent le temps de lire et de répondre à mon poste.

Vérifie les tresses de masse carrosserie et moteur

Bonjour,

J'ai un problème aléatoire au premier démarrage à chaud! A froid, c'est nickel.
J'ai vérifié la tresse de masse près du filtre à huile, je l'ai poncé légèrement.
Est-ce -qu'il a d'autres tresses de masse dans la Porsche Cayenne?

Merci d'avance.

C'est à dire ?
Si ton démarreur tourne difficilement à chaud, il est mort.

tu as la tresse de la masse de la batterie qui va à la carrosserie, elle est devant le siège conducteur