[Modele 957] Problème conso toujours : un mécano dans la salle ?

Sinon les gars, quand on roule avec un pachyderme de 2,3 tonnes avec moteur essence, il faut bien ce douter que ça consomme plus qu'une clio diesel.
Ça m'étonne toujours ceux qui achètent un gros 4x4 essence et qui passent leur vie à regarder leur conso.

Bravo. Tazer

tout le monde est d'accord avec ça sur le fond, mais c'est pas le sujet, en l'occurrence.

mais non il plaisantait, relis en amont, bien sûr que c'est un V6 essence.

Eh non, c'est toi qui te trompe, M-A a bien un V8 diesel qui fait effectivement 9 litres.

Quoi qu'il en soit, sur ce forum, nous dormons tous tranquille avec çà, un V6 à 14 litres c'est tout à fait normal.

Je pense que l'on a fait le tour du problème sur le sujet, tu n'auras malheureusement pas de meilleures explications je pense que ce qui a été dit à maintes reprises sur ce post.

Ouvre moi cette pipe d'admission, et vire moi ce couvre-culasse et met un nouveau kit complet, et change moi les joints des 6 injecteurs. Ce que je vais faire dans 10 jours. En Allemagne ils le changent, pourquoi pas nous !!! A bientot sur mon post !!!!

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Et ça te coute combien la plaisanterie ? tu parles de quel kit ?[/quote]
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J'ai tout reçu et c'est dans le garage chez mon Vieil Ami !!! J'expliquerai tout et je donnerai les prix avec, en faisant la vidéo chez mon Ami garagiste.

J'essaierai d'etre le plus clair et le plus simple possible.
On a tout le matos pour le faire
On a déja demonté Corvette AC-Cobra Hummer pontiac camaro Mustang etc..
On se régale en mécanique, et le Cayenne n'est pas plus compliqué qu'une autre bagnole.
il y aura de la rigolade sur la vidéo, j'en suis sur !!
Bon Week-end !!

Pour info, je n'osais pas faire la conso de mon V8 (955 de 2006, 248mkm)
Chose faite la semaine dernière, après le plein à La Jonquerra Espagne : 11,4 l100

10% ville
40% route
50% autoroute.
Etonnant , non ?
En majorité au régulateur à vitesse légale au GPS

Sur un autre parcours 100% autoroute avec une remorque 4 essieux et un bateau de 3,7 T à maxi 90 kmh = 14 L
Dans les mêmes conditions mon vieux Range V8 3.9L faisait de 14 à 20 L !

Bonjour, pareil avec mon PC6, toujours au régulateur sur autoroute a 130 et entre 9 et 10 litres au 100 sur le meme trajet.
un litre de moins par la nationale toujours dégagée (la minervoise) peu de gens la prenne, ou ne la connaisse pas.
j'ai trop joué et appuyé avec mes 2 Corvette, pour gagner 20mn a l'arrivée
Enfin comme je dis, si tu a PC6 ou 8, tu sais que c'est gourmand dès que tu appuis !!
On n'amène jamais sa maitresse super belle femme et bien foutue au Flunch !!
j'avais aussi un Range Rover Sport mais en 2l7 6 cylindres 190cv (très bon SUV confortable) mais 15 litres ...
Je faisais tourner un Hummer H2 6l d'un Ami parti en Martinique un an pour son boulot, c'était 25 litres a 130.
Donc je pense que tout le monde qui a un PC ici, sait a quoi s'attendre:
tu roules et tu respectes les 50 60 et 90 km/h, tu consommes normal.
tu appuis pour te faire plaisir, tu ne regardes pas la jauge.
Mon PC6 (toutes options) je l'ai acheté en Allemagne l'année derniere, et j'ai profité des autobhans en vitesse illimité pour le ramener !!!
Un régal, c'est une bonne routière, un confort maximum, un pur plaisir quoi.
De la conso je m'en foutais, je le savais a l'avance, surtout quand tu as un Parpaing a la place du pied droit !!
Bonne semaine a Tous !!!

Par contre, je viens de me rendre compte qu'au-dessus du MAF que je vais démonter et nettoyer prochainement en changeant le filtre à air, il y a un petit clapet commandé par une biellette derrière un boitier en plastique noir. Et cette biellette était déconnectée et le clapet était grand ouvert : je me demande si ça n'aurait pas une petite incidence sur l'admission et la conso ?

Bonjour,
Je comprends, je pense, notre ami qui souhaite savoir si sa conso est "normale" ou bien le signe de dysfonctionnement de son gros bébé...

Je n'ai fait qu'une fois ce petit contrôle de conso sur mon V 8, plus par curiosité et pour, un peu, expliciter à Madame, le coût du confort et de la sécurité...
Et bonne surprise pour tous les deux !
Ce n'est pas mon premier V 8, et comparativement, si l'on considère le poids et la puissance, celui-ci, un 955 de 2006, cette faible conso est quasi un miracle..
Je fais au moins autant avec une Jag XJ8, V8 de 3,2 L d' 1,6 T, et plus avec une XJ 6, 4 L et surtout le Range classic 3,9L.

Je suis loin d'être un carburologue patenté, mais peut-être puis-je demander si tu as une couleur de gaz d'échappement noire, ou les sorties de pots, noires ?
De petites vérifs simples comme vérifier si un passager clandestin squatte un filtre à air... (vécu sur une Honda 1000/6 CBX qui s' étouffait et fumait noir.. une souris et son nid )
Autre anecdote, il y a bien longtemps, ma 500 Kawa, 3 pattes, 2 T, bien nommées comme sa grande soeur 750 H2, les faiseuses de veuves et les bécanes les plus rapides d'une station service à une autre, consommant encore plus que d'habitude à cause d'un gicleur desserré..!
Ecouter le moteur au ralenti et en marche "au régime" sont de bons indices...
Sans compter les progrès, ça fait plus d'un demi siècle que je roule au début avec pied et main droite très plombés, des chiffres ?
500 Kawa, et 3 Mikuni de 28mm : 15 L (60 CV et 200 kg)
R8G et 2 Weber de 40, mini 12L
R5 et 1 Solex : 10 L
205 GTI injection 8L
628 CSI injection : 9 à 12 L
XJ 6 et XJ 8 injection : 12 et 11 L
Range 3,9 L injection : 15L
Honda CBX 6, et 6 carbus.. 8L mini et 12 en faisant chanter à 9, 10000...
Méhari, 1 carbu : 10 à 12 L , ben oui, toujours à fond pour approcher le 100 km/H
Et dernier joujou, une tite barque de 4 T avec 2 V6 GM 205 CV et 2 carbus 4 corps... je sais que ça va être copieux.. le réservoir fait 400 L !! Mais tant pis..

Aujourd'hui, à 72 balais, c'est pied plus léger, pas à cause de la conso, mais par peur de la prison, et c'est régulateur et paranoïa... !

Signé : un hors la loi routier n'ayant pourtant, heureusement jamais infligé de dommages corporels à autrui, ni sur route, ni sur circuit...

Et a table lors d'un apéro et d'un repas, tu fais combien en consommation ????

Vu la qualité de mon neurone, seul un expert de Toulousain pourrait constater sur place...
Un matériel de qualité sera souhaité !
Éthylomètre, éprouvette graduée en DL...

06 et coordonnées GPS en MP pour rdv..

OK !!! je serai sur le cap d'agde de mi-avril a mi-octobre !!! je te contacterai en MP a ce moment-la !!!

Avec plaisir

Le Cap d'Agde!!!

Très bonne réputation pour les connaisseurs.

Le Cap d'Agde!!!

Très bonne réputation pour les connaisseurs.

Ouais !!! j'ai un appart les pieds dans l'eau a 2mn a pied des KUNUS !!!
je connais tous les bars et restos par coeur... c'est irracontable.. Personne ne me croirait de toute façon !!!
Pattaya a côté c'est un Ehpad !!!

Je suis sur bezier si besoin n'hésitez pas j'ai une valise Delphie.