problème climatisation

Bonjour à tous,

Sur 955 V6, ma climatisation ne fonctionne pas.

J'ai passé la valise qui indique Pressostat, j'ai donc remplacé celui-ci mais le message d'erreur est impossible à effacer.
J'ai donc remplacé le compresseur ayant un doute et cela ne fonctionne toujours pas même après recharge.

Il ne se déclenche pas et j'ai toujours le message du pressostat.
Auriez-vous une piste svp?

Merci d'avance.

Bonjour, avec quelle valise ?
il te faudra certainement un passage au piwis.

Amicalement Cayann

C'est une delphi générique.

Le piwis permettrait de cibler d'avantage le problème ?

Pensez vous qu'après le remplacement du pressostat le code doit s'effacer uniquement au piwis ?

Merci d'avance

C’est possible je n’en suis pas sur.

Essaye peut-être de trouver un VCDS qui permet de supprimer les messages d’erreur

Le mien le permet habituellement. Je supprime régulièrement des messages d'erreurs .
Mais sur le cayenne ce message de pressostat ne veut pas s'annuler malgré le remplacement.

Il me marque aussi un autre message qui serait lié à la commande .

De toute façon une fois le compresseur remplacé et le pressostat il ne me reste pas grand chose.
Les fusibles sont ok
Peut-être le bloc commande

J'ai acheté un durametric officiel pour tester.
Le Message sur le pressostat ne se supprime pas.

Peut être que celui que j'ai mis en neuf est en défaut aussi...

Problème trouvé...

Dans le compartiment je n'avais pas vérifié les fusibles !!! Un 10a correspondant aux ventilos etc..

Bingo ca remarche ! Cependant j'ai toujours un message P0480 étage final commande de ventilateur 1.

Et le ventilateur tourne sans cesse même sans la clim, à chaud ou à froid.

Je vais changer la commande de clim et ça devrait rentrer dans l'ordre.

Un problème de résolu, tiens nous au courant pour la suite!

Oui je vous tiendrais au courant

J'ai retiré le fusible en question car mon ventilateur tournait constamment même à l'arrêt, il s'éteignait puis se remettait etc... Pendant un long moment. Normal que le fusible pète au bout d'un moment.

Sûrement la commande qui est défaillante, on verra bien

Bonjour à tous

J'ai remplacé ma commande de climatisation sans succès, le ventilateur tourne toujours autant.
J'ai acheté la sonde de température de liquide de refroidissement , vu le coût je vais tenter ceci, savez-vous ou il est situé sur 3.2 v6?

Merci d'avance
De plus sur le ventilateur je vois qu'il y a un petit boîtier, ca pourrait être lui qui est hs, savez vous a quoi il sert?

Merci d'avance

Je fais de l'auto réponse ;-)

Sonde trouvée et remplacée, pas évident.

Mes ventilateurs tournent toujours moteur arrêté, froid ou chaud. Donc problème toujours présent..

Auriez-vous une piste ?
Peut être le boîtier de régulation ventilateur ?

Il y a du nouveau, mon problème de climatisation est définitivement réglé, elle fonctionne bien depuis que j'ai trouvé le fusible hs.

Ce problème cachait en réalité un vrai autre problème, le ventilateur moteur tourne constamment, c'est lui qui faisait griller le fusible.

J'ai modifié la sonde mais ça ne change rien, donc je pense donc que c'est le ventilateur lui même qui est en cause, je vais le remplacer. ( A moins que quelque chose le commande et je suis passé à côté).

Le cayenne a 240.000 kms, ce serait pas déconnant de remplacer le radiateur.

Voila pour les dernières infos si ça peut servir.

Jonathan, tu sais dire quel ventilateur tourne en permanence ?

il y a visiblement 1 contrôleur par ventilateur quand on regarde la vidéo (vers 5m36) : https://bit.ly/3icJOeq

Je fais de l'auto réponse ;-)

Sonde trouvée et remplacée, pas évident.

Mes ventilateurs tournent toujours moteur arrêté, froid ou chaud. Donc problème toujours présent..

Auriez-vous une piste ?
Peut être le boîtier de régulation ventilateur ?

il a tendance à prendre l'eau

Oui c'est le ventilateur moteur qui tourne en permanence , le plus gros à gauche.

J'ai vu que le bloc complet se démontait très facilement je vais donc en monter un d'occasion

Pour démonter le bloc ventilateurs sur v6 il suffit d'enlever les caches, le conduit de la boite a air, ensuite on débranche les ventilateurs et il faut appuyer sur une pate de chaque côté du bloc, il coulisse facilement par le haut

ok dac, Il y en a effectivement sur Ebay (sauf erreur, tu peux faire une recherche avec le Part Number suivant : 7L0121203)

Effectivement
Merci

Afin de cloturer le sujet voici un recap

Problème climatisation, pas de clim après recharge:
fusible 10a compartiment moteur grillé.

Une fois remplacé je remarque que le ventilateur moteur (le gros) tourne sans arrêt à grande vitesse, il fait disjoncter le fusible de la clim car c'est le même.

Une fois le bloc ventilateur remplacé le problème est résolu.
Très facile a remplacé en 5min.

Clim fonctionnelle et ventilateur aussi!

Merci à tous

Super pour toi et ton Cayenne ! Merci pour ton retour !