Probléme cayenne 955 Turbo

Bonsoir
Les cayennes je fait appel a votre savoir faire j’ai un souci sur mon Cayenne pour info 2004 110 000km roule toujours et uniquement au 98.. Jusque ici tout va bien le souci commence ce matin je prend le bébé démarre nickel alors qu’il tourne rarement (environs 1 fois par moi)
La je fait environs 20km et a un feux rouge hop le moteur ce coupe et impossible de redémarré au bout de 30 min comme par magie il repart je file faire le plein contrôle huile niveau un peu bas j’en rajoute pensant que mon souci était régler et ce soir la même au bout de 30 min plus rien.
J’ai contrôler le niveau de liquide de refroidissement suis a peine au mini je c’est pas si sa un rapport !?!Vous avez une idée ? ? ?

Les pompes à essence

+955 les pompes mais aucune certitude

J'ai pensé au pompe aussi mais j'ai aucune perte de puissance mais c'est vrai que quand
Il s'éteint et que je veux redémarré sa fait un peu comme si j'avais plus d'essence
J'ai rendez-vous la semaine prochaine a suivre ... Sa va être long !!!
Peut être un capteur...

Tiens nous au courant

Si tu veux passe au garage a Pertuis S.M.S et on regarde

j'ai déjà prie rdv pour Lundi je vous dirais ce qu'il en ressort mais sa me dépasse trop bizarre cette histoire

J ai eu récemment un problème de vanne de dégazage après le plein il fallait que je tire sur le démarreur longtemps pour démarrer et pas du premier coup. Et après quelques rates et ensuite plus rien avant le nouveau plein

Moi quand le moteur coupe j'ai beau tiré elle démarre pas en même temps j'ai pas osé tiré dessus longtemps mais en essayant plusieurs fois de suite sa donne rien. j'ai l'impression quel coupe quand elle et chaude ou a une certaine température par contre aucun voyant allumé aucun message d’erreurs

Pompes hs

Pompes hs

Cela ressemble à mes symptômes passés

j'ai pensé a la pompe aussi mais comment vous expliqué que sa coupe d'un coup sec et surtout que j'ai remarqué aucune perte de puissance

Vérifies ta pression essence.
Ça coûte trois rien et ça dure pas longtemps.

Moi j'aurais plutôt penché pour un capteur PMH car il semble se mettre en défaut à chaud...

Dans un premier temps c'est souvent comme cela que ces capteurs se mettent à déconner, jusqu'à la panne complète...

Mais bon, à vérifier...

Moi aussi j'ai pensé au capteur PMH sa ma fait pareil sur Mon audi (3L2) a chaud elle coupé ou ce mettait en sécurité et ne dépasser pas les 50km/h du coup capteur PMH .
J'ai pas trop le temps de passé du temps dessus boulot oblige (faut bien payé toute ces voiture et ce SP98) du coup j’attends lundi de la passé au diag je vous tiendrais informé.
Si c'est la pompe vous avez un source pour l'avoir rapidement ?

Moi je pense que je peu les avoirs très rapidement , mais si tu as prit RDV dans un autre garage !!!! à toi de voir mais si on les commandes on doit te les montées désoler, tien moi au courant tu auras toujours un bon prix par rapport au Fofo, maintenant je ne vaudrais pas te froisser ,je n'oblige en riens bien sur

je savais pas autrement j'aurais fait bosser quelqu'un du forum désoler

capteur-pmh-t5615.html
Les deux sujets ce ressemble non ?

Salut a tous un petit retour sur mon souci.
Finalement c'était bien le capteur qui déconner quand il décider donc problème résolu ;-)

Yes....on est des bêtes lol

merci pour le retour d'information; -)

Cool contant pour toi