Problème boite

Bonjour à tous ,
Mon Cayenne a du mal en mode auto à passer de la 2 à 3 .En effet il faut que je monte Haut dans les tours ou que j'attende quelques longues secondes .
Pour les autres rapport ras et sans accoup ( retrogradage idem). En mode manuel, au volant ,tout est nickel (y compris le passage 2 à 3 ), par contre avec le sélecteur en manuel toujours , c'est très aléatoire (des fois passage sur certains rapports impossible ou alors actionné 2 fois pour tomber un rapport ou ras).
Avez vous une idée ?
Merci d'avance.

Tes vitesses devraient passer " si tu roules normalement " vers les 2000 Tr/

Si tu es en monté, effectivement les vitesses prennent plus de temps à passer.

Essaye un reset de la boite :

Reset Boite Tiptronic

1.Mettre le contact (sans démarrer le moteur).

2.Enfoncer la pédale d'accélérateur jusqu'en butée pendant 10 secondes.

3.Pédale enfoncée, couper le contact.

4.Relâcher la pédale.

5.Remettre le contact (sans démarrer) pendant 5 minutes (nécessaire à la "réadaptation" de l'accélérateur, et au calibrage du potentiomètre). Ne rien toucher.

6.Démarrer le moteur sans rien toucher (sans toucher la pédale d'accélérateur).

7.Prendre la route et observer le résultat.

Reset avant tout.

Je penche pour le tiroir de boîte qui commence à fatiguer
Essaye un reset comme papy t'a indiqué et sinon vidange de boîte

Vidange à faire

Bonjour,
C'est quoi l’intérêt du reset de la boîte ?
On peut le faire à tout moment ou bien qu'en cas de pb ?

Merci

La boite va s'adapter à ta conduite

Lorsque je prends le cayenne de Lea la boite ne réagit pas du tout la même chose !

Merci pour vos réponses .
Je redoutais les tiroirs mais vu qu en Manuel elle passe nikel...
Je vais faire une vidange .

À part le cp Porsche ,sur Bordeaux ,où pourrait on faire la vidange ?

C'est assez compliqué à faire si tu n'as pas un garage qui l'a déjà fait vaut mieux aller au CP

Ou voiture sur remorque et zou chez Engi ou Filou où là j'ai confiance

Je crois que cela vaudrait la peine demande une offre aux deux gourous

un reset ou vidange ne va rien changer à ton probleme , c' est une electrovanne qui déconne ...
enfin , c' est l' experience que je peux avoir sur les boite auto qui me fait dire çà .

Tu fais du transport de Cay Filou ?

oui bien sur , mais je pense qu'il peut rouler avec pour aller le faire réparer .
jbl 83 est monté de st tropez à chez nous pour faire reparer son tiroir , aucun probleme

un reset ou vidange ne va rien changer à ton probleme , c' est une electrovanne qui déconne ...
enfin , c' est l' experience que je peux avoir sur les boite auto qui me fait dire çà .

Si c est l'électrovanne ,pourquoi en Manuel (via les commandes au volant) elles passent nikel ?
Mise à part ce fameux passage en 2 et 3 (qui ne fait pas d accoup ,juste passage un peu haut)le fonctionnement est nickel .
J ai un peu la pression car je dois partir début juillet en vacances (env 2000kms retours compris ).

Fait le avant
Si tu casses le piano c est assez chero

Moi j 'ai cassé la boite sur mon premier cayenne !

pour le passage d'une vitesse , 2 electrovannes entrent en action , si l une des 2 s' enclenche mal la vitesse ne passe pas ou peut etre retardé

Merci filou pour la réponse .
J ai essaye en Manu ,elle passe et rétrograde nickel et ce ,plusieurs fois de suite .

À part le cp Porsche ,sur Bordeaux ,où pourrait on faire la vidange ?

Bonsoir
Va chez car aficionado à merignac
Je fais les entretiens ici
Le mécano connaît porsche il travaillait au CP de bordeaux avant
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