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Bonjour, le Cayenne est bourré d’électronique dès la première génération.
Pour un daily à la montagne le 958 en v6 diesel me semblerait le meilleur compromis sauf si kilométrage journalier très faible.
Par contre je ne choisirai pas un v6 essence pour tracter.
Si l’attelage est juste pour des vélos ou petite remorque alors pourquoi pas.