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Golf V6, le souci du GPL c'est que ça "assèche" le siège des soupapes, la combustion étant totale il n'y a plus aucune trace de calamine, avant le plomb permettait de ne pas avoir de problème, ce n'est plus le cas.

Et quand tu as un problème d'étanchéité de soupapes le retour de flamme dans l'admission détruit tout, débimètre, boite du filtre...dans un bruit pas franchement rassurant.