Posté: Jeu 18 Aoû 2016, 21:57
juste pour rectifier, Jaguar c'est TATA, pas Ford (plus depuis 2008).
Vendu par Ford pour se faire de la tréso pendant la crise éco (qui a failli tuer GM et Chrysler) en même temps que Land Rover.
Quant à répondre quoi après le Cay, et bien je louche sur une Bentley GTC (lourd comme un Cayenne, un poil plus puissant et un confort bien sympa) ou alors, un atmo bien typé, toujours en V8 avec du lyrisme dans les vocalises, une Maserati QP.
Enfin bon, je m'emporte, pour le moment le turbo fait bien son boulot et me fait toujours sourire, et puis ma femme ne veut pas lâcher le camion tout de suite
Vendu par Ford pour se faire de la tréso pendant la crise éco (qui a failli tuer GM et Chrysler) en même temps que Land Rover.
Quant à répondre quoi après le Cay, et bien je louche sur une Bentley GTC (lourd comme un Cayenne, un poil plus puissant et un confort bien sympa) ou alors, un atmo bien typé, toujours en V8 avec du lyrisme dans les vocalises, une Maserati QP.
Enfin bon, je m'emporte, pour le moment le turbo fait bien son boulot et me fait toujours sourire, et puis ma femme ne veut pas lâcher le camion tout de suite