Posté: Mar 21 Oct 2025, 18:42
Bonsoir,
J’avoue etre “un peu” perdu, quand au couple de serrage à appliquer …
Pour un Cayenne S hybride 92A de 2011, arrivant à 200000km:
Pour les étriers de frein AR:
Un spécialiste porsche m’indique 85Nm (160Nm pour l avant).
La concession (après vérif du VIN) m’indique 140Nm sur vis neuves
Ici dans le guide d achat de cayann, on lis 180Nm ( 270Nm pour l avant)…
Les différences étant énormes, je ne pense pas que cela s’explique uniquement par le fait de mettre des vis neuves ou au contraire de laisser les anciennes, non ?
À combien faut il serrer ? Vis neuves obligatoires ?
(Je dois démonter pour accéder au capteur ABS qui est HS et me fait un sapin de Noël au tableau de bord…)
Merci !
J’avoue etre “un peu” perdu, quand au couple de serrage à appliquer …
Pour un Cayenne S hybride 92A de 2011, arrivant à 200000km:
Pour les étriers de frein AR:
Un spécialiste porsche m’indique 85Nm (160Nm pour l avant).
La concession (après vérif du VIN) m’indique 140Nm sur vis neuves
Ici dans le guide d achat de cayann, on lis 180Nm ( 270Nm pour l avant)…
Les différences étant énormes, je ne pense pas que cela s’explique uniquement par le fait de mettre des vis neuves ou au contraire de laisser les anciennes, non ?
À combien faut il serrer ? Vis neuves obligatoires ?
(Je dois démonter pour accéder au capteur ABS qui est HS et me fait un sapin de Noël au tableau de bord…)
Merci !