Posté: Ven 20 Oct 2023, 16:11
Bonjour,
J’ai dernièrement changé mon carter avant en acier/inox. Ce dernier était légèrement abîmé sur un arrondi.
Un détail sûrement, mais comme beaucoup je pense, et pour des choses similaires, je ne voyais que ça.
De plus, une fois sur le pont, j’ai remarqué qu’il avait été accroché en dessous, juste au milieux.
Cf photo de l’intervention.
Après quelques recherches sur internet et devis chez Porsche, j’ai finalement opté l’achat chez Porsche directement vu le prix !
Je l’ai eu moins cher chez Porsche que sur le net et au moins je sais que c’est bien une pièce Porsche.
Bref,
Le changement n’est pas spécialement compliqué, mais il prend du temps et être à deux n’est pas du luxe surtout pour déposer le bouclier avant !
Je précise toute fois que je n’ai pas spécialement fait grand chose dans cette intervention…
Cf les photos.
J’ai dernièrement changé mon carter avant en acier/inox. Ce dernier était légèrement abîmé sur un arrondi.
Un détail sûrement, mais comme beaucoup je pense, et pour des choses similaires, je ne voyais que ça.
De plus, une fois sur le pont, j’ai remarqué qu’il avait été accroché en dessous, juste au milieux.
Cf photo de l’intervention.
Après quelques recherches sur internet et devis chez Porsche, j’ai finalement opté l’achat chez Porsche directement vu le prix !
Je l’ai eu moins cher chez Porsche que sur le net et au moins je sais que c’est bien une pièce Porsche.
Bref,
Le changement n’est pas spécialement compliqué, mais il prend du temps et être à deux n’est pas du luxe surtout pour déposer le bouclier avant !
Je précise toute fois que je n’ai pas spécialement fait grand chose dans cette intervention…
Cf les photos.
- Choc
- Choc 2
- Choc 3
- Démontage et nettoyage
- Carter neuf
- Nouveau en place