Posté: Jeu 1 Nov 2018, 23:27
Bonsoir,
Je suis le nouveau et heureux propriétaire d’un modèle S de 2011 depuis 10 jours. J’ai exactement le même souci, c’est super désagréable, côté conducteur.
Je suis passé en CP (a Lille) et après 40 Kms d’essai avec un technicien, il n’est sûr de rien.
Il semblerait qu’il y ait un petit jour (au dires du technicien) sur le haut du montant et les joints semblent impeccables.
Bref, quel serait la technique pour le réglage de portes sur modèle 958 ou est ce autre chose ?
Les baguettes de portes sont parfaitement alignées et aucun choc d’après le technicien.
Merci pour votre aide car en CP, ça fait peur : ils veulent me garder la voiture la journée pour faire plus de test avec des scotchs et à 140 euros de l’heure, ça va piquer sévère !
Merci d’avance.
Jay.
Je suis le nouveau et heureux propriétaire d’un modèle S de 2011 depuis 10 jours. J’ai exactement le même souci, c’est super désagréable, côté conducteur.
Je suis passé en CP (a Lille) et après 40 Kms d’essai avec un technicien, il n’est sûr de rien.
Il semblerait qu’il y ait un petit jour (au dires du technicien) sur le haut du montant et les joints semblent impeccables.
Bref, quel serait la technique pour le réglage de portes sur modèle 958 ou est ce autre chose ?
Les baguettes de portes sont parfaitement alignées et aucun choc d’après le technicien.
Merci pour votre aide car en CP, ça fait peur : ils veulent me garder la voiture la journée pour faire plus de test avec des scotchs et à 140 euros de l’heure, ça va piquer sévère !
Merci d’avance.
Jay.