Posté: Mar 9 Sep 2014, 21:41
colibri a écrit:Merci pour ce post.
Maintenant il sont où, les différents ventilos?
C'est quand même de gros bazar.
On parle bien du réglage, via une sorte de "potentiomètre", du débit d'air. Pas de la température demandée?
Oui on parle bien des petits curseurs à côté de la température sur l'afficheur qui indiquent la puissance du souffle.
je peux régler à ma guise le côté gauche sur 1 tiret par exemple alors qu'il peut y avoir 3 tirets à droite (et la même chose pour l'arrière).
En revanche, je te confirme qu'il n'y a qu'un seul ventilo, du moins pour les places avants, car sur la 4 zones, il n'y a pas le vide poches dans le coffre à gauche, mais une grille et un habillage qui cache la gestion des zones arrières de la ventilation (mais on ne voit rien sans démonter donc je ne sais pas si il y a un ventilo supplémentaire). je pense qu'au niveau fonctionnement, le ventilo tourne pour l'ensemble de la ventilation de la voiture et après ce ne sont que les volets qui se ferment plus ou moins pour laisser beaucoup ou peu d'air. En tout cas c'est comme ça que j'aurais tendance à imaginer le fonctionnement.