Posté: Lun 5 Jan 2026, 20:51
@laurentc67 oui une présentation s'impose.
Sinon le CP Strasbourg est un franchisé qui appartient au Groupe Kroely. Comme malheureusement beaucoup de franchisés Porsche, je pense qu'ils ont des lacunes lorsqu'il s'agit de résoudre une problème de batterie lithium-ion. Ont -il au moins testé la batterie avant de proposer son changement.
Par ailleurs booster une Porsche E-Hybrid munie d'une batterie 12V Lithium-ion avec un booster de professionnel fait pour un système normal avec batterie normale ou AGM est totalement déconseillé. Cela peut mettre toute l'électronique en l'air (sans d'ailleurs que la batterie elle-même soit affectée).
Sinon le CP Strasbourg est un franchisé qui appartient au Groupe Kroely. Comme malheureusement beaucoup de franchisés Porsche, je pense qu'ils ont des lacunes lorsqu'il s'agit de résoudre une problème de batterie lithium-ion. Ont -il au moins testé la batterie avant de proposer son changement.
Par ailleurs booster une Porsche E-Hybrid munie d'une batterie 12V Lithium-ion avec un booster de professionnel fait pour un système normal avec batterie normale ou AGM est totalement déconseillé. Cela peut mettre toute l'électronique en l'air (sans d'ailleurs que la batterie elle-même soit affectée).