Posté: Lun 5 Jan 2026, 13:29
Voilà le fin mot de l'histoire pour ceux qui rencontrerais le problème un jour.
Lorsque la condensation se forme dans le phare, il arrive que de l'humidité coule dans le bas de l'optique et finisse dans le ballast situé en partie basse. Une fois dedans, cette humidité n'a aucun moyen de sortir et surtout accentue le phénomène de condensation dans le phare. Cela fini par griller la carte électronique du ballast.
pour remplacer la pièce, par curiosité j'ai cherché sur Ali express et ai trouvé la pièce d'origine pou 55 euro livrée (200 à 300 euro ailleurs... Tout fonctionne parfaitement maintenant. Merci encore pour le tuyau du forum américain.
Bien à vous
Lorsque la condensation se forme dans le phare, il arrive que de l'humidité coule dans le bas de l'optique et finisse dans le ballast situé en partie basse. Une fois dedans, cette humidité n'a aucun moyen de sortir et surtout accentue le phénomène de condensation dans le phare. Cela fini par griller la carte électronique du ballast.
pour remplacer la pièce, par curiosité j'ai cherché sur Ali express et ai trouvé la pièce d'origine pou 55 euro livrée (200 à 300 euro ailleurs... Tout fonctionne parfaitement maintenant. Merci encore pour le tuyau du forum américain.
Bien à vous