Posté: Lun 14 Juil 2025, 07:02
Merci pour ce résumé (pas trop rassurant) que je viens de découvrir à la faveur d'un petit stress sur le modèle e-hybrid 2016 que j'ai réceptionné hier. Je l'ai en effet mis en charge sur ma borne domestique et, à la fin de la charge, pas moyen de déclic et pas moyen de retirer le câble... Appel au service client, qui me donne le numéro du service d'assistance.
Toutes les personnes ont été très correctes lors de mes appels et ont vraiment essayé de m'aider. Le service d'assistance m'a envoyé une capture d'écran montrant un accès dans le panneau latéral gauche du coffre (voir ci-dessous) mais cela ne correspondait pas à ma configuration (à cause de l'option Bose je pense). J'ai finalement pu déverrouiller la prise en appuyant sur le bouton de déverrouillage de la clé de la voiture....
J'ai lu le fil de discussion donné en lien avec la mésaventure de Philippe et cela ne me rassure pas vraiment
Toutes les personnes ont été très correctes lors de mes appels et ont vraiment essayé de m'aider. Le service d'assistance m'a envoyé une capture d'écran montrant un accès dans le panneau latéral gauche du coffre (voir ci-dessous) mais cela ne correspondait pas à ma configuration (à cause de l'option Bose je pense). J'ai finalement pu déverrouiller la prise en appuyant sur le bouton de déverrouillage de la clé de la voiture....
J'ai lu le fil de discussion donné en lien avec la mésaventure de Philippe et cela ne me rassure pas vraiment
- Deverrouillage charge